紅旗 CA72 于 1959 年 9 月投產(chǎn)下線至 1966 年停產(chǎn)。

1958 年，中央下達(dá)制造國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車的任務(wù)給一汽，工人們以 1955 型的克萊斯勒高級(jí)轎車為藍(lán)本，加以改進(jìn)，手工制成了紅旗 CA72。

1959 年 10 月 1 日，10 輛嶄新的 CA72 紅旗轎車在首都的國(guó)慶慶典上登臺(tái)亮相。

1960 年 3 月 16 日，紅旗 CA72 轎車在萊比錫國(guó)際博覽會(huì)上展出，登上了《世界汽車名錄》。

1959 年國(guó)慶前，一汽將 36 臺(tái)紅旗 CA72 送到北京，其中 2 輛 CA72J 敞篷檢閱車和 6 輛 CA72 轎車參加了閱兵和游行活動(dòng)。自投產(chǎn)至停產(chǎn)，陸續(xù)生產(chǎn)了 202 輛。

這臺(tái) 1965 年生產(chǎn)的紅旗 CA72 是歷史上首臺(tái)登上圓石灘頒獎(jiǎng)臺(tái)的中國(guó)車型，獲得 2018 年圓石灘經(jīng)典車優(yōu)雅大賽特別獎(jiǎng)項(xiàng)“主席杯”。

2018 年，紅旗首次以獨(dú)立品牌身份參加北京車展。而這輛獲獎(jiǎng)的 CA72 是成都三和集團(tuán)以非官方身份參加國(guó)際經(jīng)典車大賽，背后有著三和老爺車匠人們的心血與付出。

7 月 14 日 10 時(shí) 20 分，這些紅旗經(jīng)典收藏車在長(zhǎng)春文化廣場(chǎng)展覽一小時(shí)左右。

在此次紅旗經(jīng)典車車隊(duì)中，距離家鄉(xiāng)最遠(yuǎn)的是從 3500km 之外的昆明趕來的 1959 年生產(chǎn)的紅旗 CA72 敞篷車，當(dāng)時(shí)只生產(chǎn)了兩輛，并作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)的閱兵車使用。

從 2800km 外的成都趕來的紅旗 CA72 曾參加 2018 年美國(guó)圓石灘車展，并獲得“主席杯”大獎(jiǎng)。

如今，我們?cè)诒本┢嚥┪镳^還能觀賞到原國(guó)家副...使用的紅旗 CA72。