蘭博基尼 Urus 的駕駛體驗(yàn)非常出色。

首先，顏值超高，開(kāi)在路上回頭率爆表，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，比如前唇、機(jī)艙蓋、后擾流板等位置的碳纖維材質(zhì)，不僅好看還能減輕車(chē)重提升性能，像戰(zhàn)斗機(jī)般的風(fēng)格帶來(lái)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊。

內(nèi)飾方面，碳纖維材質(zhì)和復(fù)雜的車(chē)輛控制區(qū)域能激發(fā)駕駛欲望，橙色縫線(xiàn)增添活力，車(chē)機(jī)和空調(diào)控制區(qū)域操作邏輯簡(jiǎn)單清晰。

空間上，后排表現(xiàn)讓人驚喜，頭部和腿部空間充足，乘坐舒適不擁擠。

動(dòng)力更是強(qiáng)勁，搭載 V8 4.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 471 千瓦，峰值扭矩 850 ?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8AT 變速箱，零百加速僅 3.3 秒。

駕駛時(shí)，在市區(qū)行駛動(dòng)力系統(tǒng)匹配默契，低速高速動(dòng)力銜接順暢，很溫柔。想要激情，調(diào)到 CORSA 模式，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架進(jìn)入競(jìng)技狀態(tài)，一腳油門(mén)下去，G 值帶來(lái)的快樂(lè)讓人陶醉，原廠(chǎng)天蝎排氣聲浪迷人。懸架系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，市區(qū)行駛不顛，極限駕駛時(shí)側(cè)向支撐到位，給駕駛員很強(qiáng)信心。

此外，還有多種駕駛模式可選，如 STRADA（道路）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、CORSA（賽道）、NEVE（雪地）、TERRA（越野）和 SABBIA（沙地），能根據(jù)駕駛者偏好和路面狀況切換。

總之，蘭博基尼 Urus 舒適、平順又不失激情，帶來(lái)與其他蘭博基尼車(chē)型不同的駕駛體驗(yàn)