日間行車燈對車輛能耗幾乎沒影響。

多數(shù)車輛的日間行車燈功率在 3 瓦至 10 瓦，以 10 瓦的 LED 燈為例，連續(xù)亮 100 小時(shí)才耗 1 度電，按國內(nèi)家用電費(fèi)算，也就 5 毛到 6 毛錢。

其配光性能很關(guān)鍵，基準(zhǔn)軸線上至少 400 流明的亮度，其他方向有特定比例，上限 800 流明，能在滿足可見度時(shí)不干擾他人。

它用的是 LED 光源，高效節(jié)能，和發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)就亮，發(fā)動(dòng)機(jī)停或近光燈開時(shí)才關(guān)。

相比之下，示寬燈常是鹵素?zé)襞?，耗能大、故障率高、燈絲易熔斷，不適合當(dāng)長期替代。

現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)考慮節(jié)能，日間行車燈多是 LED 光源，能效比高，功耗通常 3 至 15 瓦，遠(yuǎn)低于大燈，全天候用能耗也小。

還有智能控制技術(shù)，根據(jù)車輛狀況調(diào)節(jié)工作狀態(tài)，節(jié)能又保障安全。

汽車電瓶容量能應(yīng)對包括它在內(nèi)的車載電器瞬間需求，正常使用不會(huì)傷電瓶，除非長期停車未關(guān)電源。

在北歐、北美常下雪起霧，白天開燈能提高辨識(shí)度，降低約 12%車禍率。

所以有了日行燈，晴天不影響路人，還能保護(hù)大燈，車輛點(diǎn)火就默認(rèn)開，方便用戶。