更換機油后油耗增加是什么原因?

更換機油后油耗增加,主要有以下這些原因。

一是機油加錯型號。比如原本該用稀一點、流動性好的機油,卻用了粘度大的,或者原本適用低溫流動性好的,卻用了不合適的,這都會讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增大,油耗也就跟著上去了。

二是機油加得太多。換機油時師傅不小心加多了,機油量超過標準,發(fā)動機攪動機油時阻力變大,需要更多動力去對抗,車子油耗自然增加。檢查也不難,停車幾小時后抽出機油尺,看油量是不是在中間位置,多了就找修理廠抽出來。

三是舊機油沒放干凈和新機油混一起,導致潤滑效果差,發(fā)動機內(nèi)阻力增加。

四是機油粘度不符。比如發(fā)動機對應機油型號是 5W-20,保養(yǎng)時卻加了 5W-40,粘度大幅增加,發(fā)動機內(nèi)部阻力大,運轉(zhuǎn)消耗更多能量,就會加油無力更費油。

一般來說,車在前十萬公里用廠家建議的低粘度機油,十萬公里后,發(fā)動機零件磨損到一定程度,才需要加注粘度大的機油保護機體和提升靜音性能。新機油剛換上時油品較粘稠,部件阻力大,油耗會上升,用一陣后會改善。

所以,換機油后油耗增加別慌,先看看是不是這些方面出了問題,有問題及時解決就行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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