油電混動的續(xù)航能力因車型、技術(shù)等因素而有所不同。

一般來說，油電混動汽車的續(xù)航能力是比較出色的。像很多車型，比如 9.5 代混動雅閣，一箱油基本能跑 1000 公里。新的 e-boxer 混動系統(tǒng)，在 63L 油箱的加持下，能做到一箱油跑 1000 公里。日本斯巴魯的全新 Strong Hybrid 油電技術(shù)，油箱容積擴充至 63L，原廠表示一箱油可突破 1000 公里的長續(xù)航力。

目前已經(jīng)有很多博主對 2000 公里混動續(xù)航進行實測，成績大部分保持在 1700 - 1900 公里。

混動車續(xù)航里程比純電動車和純汽油車都長，在市區(qū)百公里油耗通常在 5 升以內(nèi)，這能讓其續(xù)航里程更長。

油電混合車是燃料和電能混合，電動馬達作為發(fā)動機輔助動力，動力源主要是發(fā)動機。在正常行駛中，輔助發(fā)動機的電動馬達能產(chǎn)生強大平穩(wěn)動力。

其特點在于節(jié)能減排，低速用電驅(qū)動，高速需大功率輸出時才用燃油，降低燃油消耗，適合城市駕駛，能減少能源浪費，提高駕駛體驗。

而且，像斯巴魯?shù)囊恍┬禄靹酉到y(tǒng)，電池重量輕、壽命長、能量密度高，電池組布局合理。有的新車還在后備廂內(nèi)增加外接電源插口，滿足特殊需求。

插電式混動車和普通混動車有區(qū)別，插電式混動車要給電池充電，普通混動車不用。插電式混動車續(xù)航里程也比較長。

如果對油電混動車感興趣，可以去試駕體驗。