油電混動(dòng)的續(xù)航能力因車型、技術(shù)等因素而有所不同。

一般來說，油電混動(dòng)汽車的續(xù)航能力是比較出色的。像很多車型，比如 9.5 代混動(dòng)雅閣，一箱油基本能跑 1000 公里。新的 e-boxer 混動(dòng)系統(tǒng)，在 63L 油箱的加持下，能做到一箱油跑 1000 公里。日本斯巴魯的全新 Strong Hybrid 油電技術(shù)，油箱容積擴(kuò)充至 63L，原廠表示一箱油可突破 1000 公里的長續(xù)航力。

目前已經(jīng)有很多博主對(duì) 2000 公里混動(dòng)續(xù)航進(jìn)行實(shí)測(cè)，成績大部分保持在 1700 - 1900 公里。

混動(dòng)車?yán)m(xù)航里程比純電動(dòng)車和純汽油車都長，在市區(qū)百公里油耗通常在 5 升以內(nèi)，這能讓其續(xù)航里程更長。

油電混合車是燃料和電能混合，電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)輔助動(dòng)力，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)。在正常行駛中，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)能產(chǎn)生強(qiáng)大平穩(wěn)動(dòng)力。

其特點(diǎn)在于節(jié)能減排，低速用電驅(qū)動(dòng)，高速需大功率輸出時(shí)才用燃油，降低燃油消耗，適合城市駕駛，能減少能源浪費(fèi)，提高駕駛體驗(yàn)。

而且，像斯巴魯?shù)囊恍┬禄靹?dòng)系統(tǒng)，電池重量輕、壽命長、能量密度高，電池組布局合理。有的新車還在后備廂內(nèi)增加外接電源插口，滿足特殊需求。

插電式混動(dòng)車和普通混動(dòng)車有區(qū)別，插電式混動(dòng)車要給電池充電，普通混動(dòng)車不用。插電式混動(dòng)車?yán)m(xù)航里程也比較長。

如果對(duì)油電混動(dòng)車感興趣，可以去試駕體驗(yàn)。