國際油價對國內汽油調價時間的影響主要通過特定的機制來實現(xiàn)。

國內成品油價格每 10 個工作日調整一次，這是一個相對固定的周期。

但調價并非只看調價前幾天的國際油價變動，而是綜合近 10 個工作日平均值與再之前 10 個工作日平均值的比較。

當國際油價受多種因素波動時，比如美國通脹數(shù)據(jù)和需求下降，會導致油價大幅下跌。像 12 月 12 日晚間，美、布兩油雙雙跌近 4%，這種情況就可能影響國內成品油價格有望迎來降價。

而國際油價連續(xù)反彈，也會對國內下一次油價調整產(chǎn)生作用。

OPEC 下調全球需求增速預測，需求預期收縮會給價格帶來短期壓力，但亞洲經(jīng)濟復蘇預期，尤其是中國經(jīng)濟持續(xù)回暖能為原油消費注入信心，這又會對價格形成支撐。

西方國家對部分產(chǎn)油國的制裁會抬升市場對供應鏈中斷的擔憂，從而影響國際油價，進而波及國內汽油調價。

還有像中東局勢降溫使國際油價大幅下跌，國內成品油也有望連降。

總之，國內汽油調價時間不是簡單由某一時刻的國際油價決定，而是綜合考慮多個時間段國際油價的整體變化情況。只有當參考原油變化率對應調整幅度達到每噸 50 元以上時，才會進行價格調整。