寶馬系列的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?

寶馬系列的燃油經(jīng)濟(jì)性因多種因素存在差異。

比如車型,像入門級的寶馬 1 系,城市工況百公里約 8 升,高速約 6 升;中大型的寶馬 5 系,城市約 10 升,高速約 8 升。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很關(guān)鍵,如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴能降油耗。

車輛重量影響大,要避免長期重載。

駕駛習(xí)慣不好,像急加速、急剎車和頻繁變道會讓油耗猛增,平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況并合理控制車速能節(jié)油。

路況也有關(guān),擁堵時(shí)油耗高,高速暢通時(shí)低。

以寶馬 5 系 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)為例,城市工況約 9.0 升每百公里,高速約 7.1 升每百公里,綜合約 8.4 升每百公里,在同級別車中有競爭優(yōu)勢。

寶馬旅行車未過磨合期平均油耗約 7.5 - 8 升,市內(nèi)能跑 700 多公里,長途能達(dá) 1000 公里,平穩(wěn)駕駛約 7.8 升,高速和市區(qū)綜合約 7.5 升,調(diào)校后的寶馬 3 系旅行版車型油耗能降 5%左右。

全新寶馬 5 系的 3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)提升燃油效率,缸內(nèi)直噴精確控制燃油噴射,提高燃燒效率,減少油耗和排放。還搭載可變正時(shí)系統(tǒng),優(yōu)化進(jìn)氣與排氣時(shí)機(jī),提升動(dòng)力和平順性,減少油耗。輕量化設(shè)計(jì)降低整車重量,減少能量消耗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

美版寶馬 540i 在 EPA 工況下,城市油耗約 9.0 升每百公里,高速約 7.1 升每百公里,綜合約 8.4 升每百公里,表現(xiàn)有競爭力,用戶實(shí)際體驗(yàn)也不錯(cuò),合理駕駛能進(jìn)一步降油耗。

寶馬 X1 因先進(jìn)燃油技術(shù)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化設(shè)計(jì),燃油經(jīng)濟(jì)性出色,內(nèi)部空間大,座椅舒適,適合家庭,不用擔(dān)心高燃油費(fèi)。

總之,寶馬系列在燃油經(jīng)濟(jì)性方面整體表現(xiàn)不錯(cuò),但要綜合考慮多種因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車維修店的經(jīng)營范圍通常包含道路救援,具體可歸類在汽車維修類的維修救援業(yè)務(wù)范疇內(nèi)。根據(jù)汽車維修經(jīng)營的相關(guān)規(guī)范,維持或恢復(fù)機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況的經(jīng)營活動(dòng)中就涵蓋了維修救援,而具備二類汽車維修經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè),其業(yè)務(wù)范圍明確包含維修救援工作,像故障救援
高速上車輛需要救援時(shí),通常會被拖至指定停車場、高速出口、服務(wù)區(qū)、汽修廠、交管部門指定地點(diǎn)、4S店或保險(xiǎn)公司指定維修點(diǎn)等場所。具體拖放位置會根據(jù)車輛狀況、服務(wù)權(quán)益及地區(qū)救援體系靈活調(diào)整:故障車多就近拖至出口或服務(wù)區(qū),事故車則送往交管指定地點(diǎn);
公路救援送油費(fèi)用通常由救援出動(dòng)費(fèi)、物料費(fèi)等綜合計(jì)算,一般在200-1000元之間,具體金額受救援距離、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、車型、緊急程度、服務(wù)時(shí)間等多重因素影響。救援出動(dòng)費(fèi)按行駛距離分段計(jì)價(jià),10公里內(nèi)每公里10-15元,超10公里部分每米0.5
九天道路救援宣稱的24小時(shí)服務(wù)在極端天氣下仍會盡力保障,但實(shí)際到達(dá)時(shí)效需結(jié)合具體調(diào)度情況綜合判斷。作為擁有25000多家全國廣泛分布救援網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)提供商,九天救援通過高效的呼叫中心(平均8秒內(nèi)接起電話)、30分鐘必達(dá)的服務(wù)承諾及救援遲到賠付
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家