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在不同路況下電車怎么開
在不同路況下電車怎么開?這是不少電車車主關心的問題。
對于平坦的城市道路,路況好且交通流量大,保持 20 - 30 公里/小時的中等速度行駛合適,能保證通行效率也能應對突發(fā)狀況。
上坡路段得適當提高電機輸出功率增加車速,確保車輛有足夠動力爬坡。
下坡路段,重力使車輛自然加速,要適當降低車速,靠剎車和控制電機功率保持安全速度。
雨天駕駛要注意:減速慢行,因輪胎抓地力低易打滑,避免急加速和急剎車保持車輛穩(wěn)定。提前預判并注意剎車距離,保持與前車安全距離,反應時間才夠。還要注意能見度,用雨刷器保持前擋風玻璃清晰,調(diào)好后視鏡保證視野良好。防雨護車電池,確保電池箱密封好,防雨水侵蝕。
高溫駕駛得留意:避免過度充電,高溫下充電效率下降,過度充電致電池過熱影響壽命。防止電池過熱,別長時間停車在陽光下暴曬,選陰涼處停。注意車內(nèi)溫度,停車前開窗通風或用遮陽擋,不讓車內(nèi)溫度過高。
低溫駕駛要做到:預熱電池,低溫時放電性能下降,行駛前預熱能提高性能。增加充電次數(shù),低溫電池容量降低續(xù)航里程減,多充電保續(xù)航。防止電池過冷,停車用保溫套或停車庫保持溫度。
在山區(qū)、高原等復雜路況,高山區(qū)域行駛因山路坡度大電池消耗快,可用能量回收技術,下坡時剎車能量回收系統(tǒng)將動能轉(zhuǎn)電能延長續(xù)航。雨雪天路面濕滑制動距離長,注意保持安全距離,避免急剎車和急加速以減少電池消耗。高溫天電池受熱量影響性能可能下降,停車選好位置,別長時間陽光直射防過熱。充電也重要,合理安排充電時間,根據(jù)行程充分利用充電設施,避免充電不足。選正確充電方式,交流充電和直流充電按不同充電設施來,保證效率和安全。
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