電動汽車保養(yǎng)時電池如何維護(hù)?

電動汽車保養(yǎng)時電池的維護(hù)非常重要。

首先,不能用大電流放電,像自動啟動載人上坡這種情況要控制好,不然電池易報廢。

插頭充電時不能過熱,不然會漏電短路,影響充電效果,甚至損壞充電器和車載電池。

長時間存放要注意保養(yǎng),不然易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),極板產(chǎn)生雜質(zhì)無法供電。

電池不能暴露在陽光下,夏天嚴(yán)禁暴曬,高溫會讓其加速老化。

要準(zhǔn)確把握充電時間,這是基本保養(yǎng)方法。

不能讓電池和金屬容器直接接觸,要用指定充電器和條件充電。

不要將電池安裝在密封設(shè)備中,遠(yuǎn)離可能產(chǎn)生火花的設(shè)備和熱源。

平時少用快充,頻繁快充會降低電池壽命。

不要過度充電和過度放電,掌握好充電時間,一般十小時左右。

避免長時間日曬雨淋,每月定時充電一次,長時間不用每隔 15 天左右充電補償自放電電量損失。

清潔時嚴(yán)禁自來水進(jìn)入電池。

長時間停放保持 50%以上電量,每個月至少用一次,電量低于 20%充電會傷電池。

不宜在極端溫度中長期存放。

充電到 90%較好,盡量用交流慢充,減少快充次數(shù)。

要定期維護(hù)保養(yǎng),比如一年或一萬公里左右檢查電池包內(nèi)冷卻液添加換新、BMS 管理程序更新。

避免過度充電,可在剩余 30%-50%電量時充電,減少完全充放電次數(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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