如果您想找最省油的拉貨車，以下這些車型值得考慮。

五菱榮光載貨車，有 5L 和 8L 兩種動(dòng)力可選，最大扭矩 115 牛每米，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗低。

三菱、東風(fēng)貨車，技術(shù)先進(jìn)、配置合理、零部件質(zhì)量高，省油又耐用。

江鈴凱運(yùn)貨車，發(fā)動(dòng)機(jī)排量有 4t 和 6t 的，油耗非常低。

在 4 米 2 貨車中，江鈴順達(dá)是口碑最好、最省油的。它搭載經(jīng)典五十鈴 4JB1 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 116 馬力，通過 EGR 廢氣再循環(huán)、DOC 氧化型催化轉(zhuǎn)化器和 SCR 選擇性催化還原技術(shù)達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，提升了整車動(dòng)力性能，百公里綜合油耗僅 8 升，總重卻是小轎車的 2-3 倍，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，30 萬公里無大修，保養(yǎng)得當(dāng) 70 萬公里甚至百萬公里無大修。

鑫卡 S52 小貨車，動(dòng)力足還省油，前橋采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，能過濾大部分震動(dòng)，國(guó)六金剛鉆動(dòng)力，采用 1.6 升的 SWD16MS 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 124 馬力，峰值扭矩 162 牛米，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用 MC 混合循環(huán)技術(shù)，常用轉(zhuǎn)速更省油，高低轉(zhuǎn)速動(dòng)力更強(qiáng)勁，匹配 5MT 變速箱，檔位清晰、換擋順暢。

瑞沃 ES7 自卸車，自重輕拉得多還省油，雖然多一軸，但城鄉(xiāng)國(guó)道省道行駛不會(huì)增加過路費(fèi)成本。8x2 車型少一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋，重量減輕，價(jià)格便宜，能合法裝載 21.4 噸貨物。第三軸為 3 氣囊提升橋，空載提升省油又省胎，滿載放下增加承載能力。上裝可選擇 6 米-7 米 6 的貨廂，寬度最寬 2 米 4。