大陸汽車(chē)的品牌歷史悠久且豐富。

在中國(guó)，汽車(chē)工業(yè)始于 20 世紀(jì)初。1901 年，汽車(chē)開(kāi)始在中國(guó)出現(xiàn)。1903 年，國(guó)內(nèi)引入了美國(guó)產(chǎn)的奧斯莫比爾牌小汽車(chē)，這是國(guó)內(nèi)的第一輛汽車(chē)。1928 年，在張學(xué)良將軍支持下，國(guó)內(nèi)開(kāi)始嘗試整車(chē)制造。1929 年，我國(guó)第一輛汽車(chē)在沈陽(yáng)問(wèn)世。

新中國(guó)成立后，汽車(chē)工業(yè)迎來(lái)新發(fā)展。1953 年，新中國(guó)的第一汽車(chē)制造廠動(dòng)工興建，1956 年正式投產(chǎn)。1956 年 7 月 13 日，第一批名為“解放牌”的汽車(chē)試制成功，結(jié)束了中國(guó)不能造車(chē)的歷史。1957 年 5 月，中國(guó)一汽開(kāi)始仿照國(guó)外車(chē)輛設(shè)計(jì)自主轎車(chē)，1958 年推出 CA71 型東風(fēng)牌轎車(chē)和 CA72 型紅旗轎車(chē)，同年 9 月又產(chǎn)出鳳凰牌轎車(chē)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)大致分為三個(gè)階段。第一階段是汽車(chē)的產(chǎn)生階段，新中國(guó)成立后決定發(fā)展自己的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，1953 年第一汽車(chē)制造廠落戶長(zhǎng)春。第二階段是汽車(chē)的起步階段，從 1978 年到 2000 年，各自主品牌乘用車(chē)真正意義上發(fā)展起步，汽車(chē)工業(yè)體系更完整，商用車(chē)發(fā)展迅速，且有一定自主開(kāi)發(fā)能力。第三階段是汽車(chē)的快速發(fā)展階段，進(jìn)入 21 世紀(jì)后，中國(guó)加入 WTO，汽車(chē)品牌有自主研發(fā)能力，技術(shù)不斷革新，與國(guó)外品牌合作增多，涌現(xiàn)出奇瑞、吉利、長(zhǎng)城等優(yōu)秀自主產(chǎn)權(quán)汽車(chē)品牌。

在探索階段，1953 年第一汽車(chē)制造廠動(dòng)工，1956 年“解放牌”載貨汽車(chē)試制成功，1958 年“東風(fēng)”轎車(chē)和紅旗牌高級(jí)轎車(chē)誕生。發(fā)展階段，1985 年上海大眾成立，1992 年神龍汽車(chē)成立。成熟階段，1997 年吉利進(jìn)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，奇瑞汽車(chē)成立，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展。并跑階段，2008 年比亞迪生產(chǎn)第一輛新能源車(chē)，2014 年蔚來(lái)成立，2018 年特斯拉上海有限公司成立。

總之，中國(guó)汽車(chē)品牌在不斷發(fā)展壯大，未來(lái)前景廣闊。