問(wèn)
奔馳 S600 的安全配置有哪些
奔馳 S600 的安全配置十分豐富。
首先是氣囊方面,包括駕駛座氣囊、副駕駛氣囊、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊以及膝部氣囊。
在制動(dòng)和操控安全配置上,有 ABS 防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、升降懸掛、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、帶速助力轉(zhuǎn)向和主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
主動(dòng)安全配置包含主動(dòng)車(chē)道保持、緊急制動(dòng)輔助、盲點(diǎn)監(jiān)視、自動(dòng)泊車(chē)和后方交通警告等。
此外,還有車(chē)內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等防盜和便捷配置。
在照明方面,有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向大燈、前霧燈、后霧燈、大燈高度可調(diào)以及大燈清洗裝置。
玻璃和后視鏡配置上,具備前電動(dòng)窗、后電動(dòng)窗、防夾功能、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡防眩目、后側(cè)遮陽(yáng)簾等。
這些安全配置全方位保障了駕駛者和乘客的安全,為每一次出行保駕護(hù)航。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
國(guó)產(chǎn)、日產(chǎn)、歐產(chǎn)、美產(chǎn)汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念核心差異,根植于各自地域的文化基因、市場(chǎng)需求與技術(shù)路徑選擇,在功能優(yōu)先級(jí)、美學(xué)表達(dá)與長(zhǎng)期使用邏輯上呈現(xiàn)鮮明分野。日產(chǎn)汽車(chē)以“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”為錨點(diǎn),在設(shè)計(jì)中平衡成本控制與空間靈活性,混動(dòng)技術(shù)的普及既呼應(yīng)了節(jié)油需
現(xiàn)在考B2駕照的價(jià)格相比幾年前整體呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),但不同地區(qū)漲幅差異明顯。從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,一線城市五年間學(xué)費(fèi)漲幅可達(dá)兩三千元,像黑龍江哈爾濱今年4月單此調(diào)價(jià)就接近千元;中小城市及欠發(fā)達(dá)地區(qū)漲幅相對(duì)溫和,部分僅數(shù)百元甚至基本持平。越南地區(qū)也有明
油電混動(dòng)汽車(chē)十大名牌的排名并非單一依據(jù)銷(xiāo)量或技術(shù)實(shí)力,而是綜合燃油經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)先進(jìn)性、市場(chǎng)表現(xiàn)、用戶體驗(yàn)等多維度核心指標(biāo)的結(jié)果。從參考資料可見(jiàn),豐田作為混動(dòng)技術(shù)開(kāi)創(chuàng)者,其THS系統(tǒng)的動(dòng)力無(wú)縫切換技術(shù)奠定技術(shù)先驅(qū)地位;比亞迪DM-i 5.0系
同排量下,混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更環(huán)保,也更符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。這一結(jié)論源于混合噴射技術(shù)對(duì)直噴技術(shù)短板的針對(duì)性優(yōu)化:直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在低負(fù)荷工況下易因氧氣過(guò)剩產(chǎn)生顆粒物排放,而混合噴射通過(guò)“低速歧管?chē)娚?高速直噴”的智能切換,既保留了直噴在高負(fù)荷時(shí)的高效
上劃加載更多內(nèi)容

奔馳S級(jí)怎么樣?
奔馳S級(jí)優(yōu)惠信息有哪些?
奔馳S級(jí)空間怎么樣?
奔馳S級(jí)性能怎么樣?
奔馳S級(jí)百公里加速怎么樣?
奔馳S級(jí)安全配置怎么樣?
奔馳S級(jí)智駕配置怎么樣?




