在混動車安全性能方面，有不少表現(xiàn)突出的車型。

比亞迪的秦 L DMi 和海豹 06 DMi 就很不錯，做工品質(zhì)高，用料足，搭載的第五代插電混動系統(tǒng)性能出色，投訴銷量比低。

坦克 400 Hi4T 車身剛性超 89%，通過性好，安全有保障。

坦克 500 Hi4T 作為中大型越野 SUV，混動系統(tǒng)性能佳，投訴銷量比優(yōu)秀。

哈弗猛龍的新一代 Hi4 混動系統(tǒng)能耗低、續(xù)航長、動力強(qiáng)且通過性好。

日系品牌中，豐田的卡羅拉雙擎、本田的雅閣銳混動、凱美瑞混動等，油電混合技術(shù)成熟，車輛安全性也有保障。豐田混動不怕快、不怕遠(yuǎn)、不怕冷，從第一代發(fā)展到第五代，歷史悠久可靠，采用小電池更安全，低溫時續(xù)航不縮短，中低高速都能保持長續(xù)航且省油，三電系統(tǒng)安全可靠，比如亞洲龍混動，動力足油耗低，穩(wěn)定耐用。

沃爾沃注重安全性，其混動車型在安全方面表現(xiàn)出色。

紅旗 HS7 PHEV 也下足功夫，車身結(jié)實(shí)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 74%，熱成型鋼占比 19%。還有全方位主動安全系統(tǒng)，F(xiàn)CW 能提前檢測危險并提示，AEB 能自動緊急制動。電池有智能主動噴淋技術(shù)，實(shí)時監(jiān)測降溫。同時配備多個安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等。

領(lǐng)克 07 EM-P 繼承沃爾沃安全基因，車身結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)度鋼和鋁合金使用占比超 82%，關(guān)鍵部位用核潛艇級 2000MPa 熱成型鋼，主動安全配置豐富，ACC、AEB、FCW 等功能齊全，交叉路口 AEB 功能靈敏。

總之，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇這些安全性能突出的混動車。