上海大眾汽車的安全性能非常出色。

車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，熱成型鋼占比高，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 81%，焊接技術(shù)先進(jìn)，使車身堅(jiān)固，能抵御外部沖擊。

碰撞測試成績優(yōu)秀，中保研安全性測試全優(yōu)，車內(nèi)乘員、車外行人及車輛輔助安全性測試指數(shù)均獲最高等級(jí)評(píng)價(jià)，耐撞與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)良好。

主動(dòng)安全配置豐富，Travel Assist 全速域駕駛輔助系統(tǒng)緩解駕駛壓力，Lane Assist 車道保持系統(tǒng)防止車輛偏離，F(xiàn)ront Assist 前部安全系統(tǒng)可自動(dòng)緊急制動(dòng)。ID.4 X 新增自動(dòng)泊車輔助、車門開啟預(yù)警等系統(tǒng)，帕薩特全系標(biāo)配前后排頭部安全氣簾，還有盲區(qū)監(jiān)測等系統(tǒng)。

被動(dòng)安全也很出色，白車身關(guān)鍵部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，座椅下方橫梁強(qiáng)度超 1900 兆帕，側(cè)面碰撞有特殊鋁制型材緩沖電池包，碰撞時(shí)快速解鎖車門，安全帶配有管狀燃爆裝置，MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)降低風(fēng)險(xiǎn)。

電池系統(tǒng)模塊化布局，有多項(xiàng)安全保護(hù)措施和質(zhì)保服務(wù)。

上汽大眾重視安全，滿足國標(biāo)和第三方測評(píng)規(guī)程，還制訂更高安全標(biāo)準(zhǔn)，研究中國真實(shí)事故特點(diǎn)，重視車內(nèi)外人員安全，成立跨部門用戶滿意度工作小組，傾聽用戶聲音優(yōu)化產(chǎn)品。比如要求車門內(nèi)飾無尖銳邊沿，分析高速錄像保障乘員安全。

大眾汽車在電動(dòng)出行轉(zhuǎn)型中，將安全基因注入 ID.7 VIZZION 動(dòng)力電池系統(tǒng)，嚴(yán)格測試確保為乘員提供最大程度保護(hù)。