柴油版越野車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)怎樣?

柴油版越野車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

比如二代哈弗 H9 柴油版,搭載長城新一代高性能 2.4T 柴油發(fā)動機,與自研 9AT 變速器配合精妙,最大凈功率 135kW,最大凈扭矩 480N?m,低速扭矩出色,1500 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩,在深厚積雪和冰雪崎嶇山路中能沉穩(wěn)前行。

配備的 TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)與 Mlock 配合,能精準(zhǔn)感知路況變化,迅速將動力分配到各個車輪,杜絕打滑失控風(fēng)險,彎道中車身側(cè)傾幅度小,轉(zhuǎn)向反饋精準(zhǔn)靈敏。

極寒環(huán)境下,它的低溫啟動性能令人矚目,采用長城快速預(yù)熱系統(tǒng),加熱線圈 3 秒內(nèi)溫度飆升至 1000℃以上,-30°也能一次性啟動成功,啟動后還會繼續(xù)加熱 2 - 3min,降低碳?xì)浠衔锱欧?,穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

而且,第二代哈弗 H9 柴油版標(biāo)配柴油機瞬時預(yù)熱系統(tǒng) ISS,4 個預(yù)熱塞由電腦通過智能繼電器模塊控制,接通電源 2 秒能迅速從環(huán)境溫度加熱至 1000℃高溫,啟動后內(nèi)部溫度調(diào)節(jié)線圈能保持 900℃ - 1000℃持續(xù)預(yù)熱 60 秒左右,讓發(fā)動機更快進入工作狀態(tài),降低冷啟動油耗。

車內(nèi)座椅貼合中國人生理曲線,靠背 9 層設(shè)計加坐墊 8 層設(shè)計,提供溫暖愜意乘坐體驗。

總之,二代哈弗 H9 柴油版在低溫環(huán)境下動力輸出強,四驅(qū)抓地力強,啟動容易,乘坐舒適,是家用的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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