新能源商用車的充電設(shè)施普及程度正在不斷提高。

在大城市和發(fā)達地區(qū)，像廣東、武漢、杭州等地，充電設(shè)施建設(shè)和分布相對較好，超級充電站不斷新建，充電速度與服務(wù)質(zhì)量提升明顯。

從全國范圍看，今年上半年新能源汽車充電量同比增長 54.6%，5 月新增充電樁數(shù)量同比增長 46.3%。截至今年 7 月底，全國充電設(shè)施總量達 1060 萬臺，5 月底達 992 萬臺，居全球首位。

公共和私人充電設(shè)施數(shù)量都有大增長，95%的高速公路服務(wù)區(qū)具備充電能力，形成了“十縱十橫兩環(huán)”的城際充電網(wǎng)絡(luò)，超三分之一省份充電設(shè)施布局到所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一線城市中心城區(qū)公共充電服務(wù)半徑和加油站相當(dāng)。

為推動普及，政府出臺系列政策，簡化審批流程，提供規(guī)劃布局、建設(shè)運營、配套電網(wǎng)、價格獎補等支持，還累計發(fā)布相關(guān)標準 106 項，形成中國充電標準體系。

企業(yè)不斷創(chuàng)新，降低成本，提高充電效率，運營商與物業(yè)公司、車企合作推廣。技術(shù)創(chuàng)新推進，研發(fā)智能充電樁，完善售后服務(wù)體系。

民營企業(yè)在充電站運營企業(yè)中設(shè)備規(guī)模占比超 70%，未來將建立以用戶為核心的充電服務(wù)體系，促進充電云服務(wù)與其他行業(yè)結(jié)合。

央企對新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核，激發(fā)企業(yè)積極性，像京能新能源等企業(yè)加速布局充電設(shè)施建設(shè)，滿足新能源重卡充電需求。

未來，隨著技術(shù)進步和政策支持，新能源重卡有望在貨運市場更重要，充電基礎(chǔ)設(shè)施也會更完善。