問
哪些因素決定了一輛車成為機(jī)動車
一輛車成為機(jī)動車取決于多個因素。
首先是最高速度,如果超過每小時 25 公里,就可能是機(jī)動車。
其次是重量,像超過 400 公斤或 55 公斤的,可能被認(rèn)定。
還有驅(qū)動方式,用內(nèi)燃機(jī)或非電動機(jī)制驅(qū)動的就是機(jī)動車。
座位數(shù)量在某些地區(qū)也有影響,比如美國,四個座位或更多的電動車可能算機(jī)動車。
另外,像蓄電池標(biāo)稱電壓達(dá)到或超過 48 伏,電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率達(dá)到或超過 400 瓦或 4000 瓦,也會被納入機(jī)動車范疇。
而且,車輛不具備腳踏騎行功能,電驅(qū)動行駛時最高設(shè)計(jì)車速超過每小時 25 公里,也通常會被認(rèn)定為機(jī)動車。
機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或牽引的輪式車輛,包括各種汽車、摩托車、大型專用車等。
而非機(jī)動車依靠人力或動物力量驅(qū)動,像自行車、電動自行車、小電瓶車等,其最大速度不能超過每小時 25km,電機(jī)功率不得超過 400W,電池電壓不應(yīng)大于 48V,車輛質(zhì)量也不應(yīng)超過 55kg,還得具備踏板騎乘功能。
需要注意,不同國家和地區(qū)法規(guī)可能不同,確定時要參考當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)。比如二輪電動車,若依據(jù)速度、重量、尺寸等因素被鑒定為機(jī)動車,發(fā)生交通事故且是責(zé)任方,適用交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)“有責(zé)全賠”的法律規(guī)定。
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