江鈴福特皮卡的動力系統(tǒng)是可靠的。

首先，大道皮卡柴油版搭載的第五代 PUMA 高品質柴油發(fā)動機，具有純正美系血統(tǒng)，歷經六十多年市場考驗和產品升級，裝機量超千萬。其由 500 余位全球開發(fā)團隊成員歷時 4 年，總投資 1.2 億元打造，超強動力性、品質可靠性和低后期維護費用是核心優(yōu)勢。技術結構領先，配備行業(yè)領先的蓋瑞特第七代 VGT 增壓器、博格華納正時傳動機構，動力儲備強悍，1000 轉便可輸出 260N·m 扭矩，適合多種復雜用車場景。而且，發(fā)動機靜音抑制出色，塑料氣缸蓋罩設計有效提升 NVH 表現(xiàn)。

在可靠性方面，全新 HT300 缸體、鍛鋼曲軸、鋁合金缸蓋等結構強化，核心零部件來自全球一流供應商，還歷經 20000 小時架耐久測試和超 200 萬公里路試，以及福特驗證體系、國內三高驗證和澳大利亞極限驗證，擁有 50 萬公里無大修的可靠性保障，現(xiàn)在下定還可享受發(fā)動機變速箱終身質保。保養(yǎng)方面，長換油和低維護費用優(yōu)勢明顯，能為用戶在售后維護方面節(jié)約成本。

大道皮卡汽油版配備的 FEU 2.3T 汽油發(fā)動機，具有高動力、高可靠、高品質和低用車成本的優(yōu)勢。蓋瑞特雙渦管、低慣量及電控增壓器加持，額定功率可達 190kW，峰值扭矩 450N·m，低扭表現(xiàn)好，動力響應快。其基于大道品牌整合全球優(yōu)質資源打造，核心零部件來自 Global 供應商體系，歷經千錘百煉，售后故障率低，有 24 萬公里無大修的承諾保障。采用輕量化設計降低燃油消耗，保養(yǎng)周期長，降低用車成本。

此外，江鈴福特 Ranger 的汽油發(fā)動機車型，動力系統(tǒng)是 2.3T EcoBoost 發(fā)動機和采埃孚 8AT 變速箱的組合，動力隨叫隨到，幾乎無渦輪遲滯，低轉速安靜，急加速有悅耳轟鳴。變速箱聰明，能理解駕駛員意圖，換擋速度快，確保燃油經濟性。避震系統(tǒng)好，處理小震動舒服，智能輔助駕駛系統(tǒng)靠譜好用。

再看域虎 7，2020 款域虎 7 搭載福特 PUMA 2.0T 發(fā)動機，最大功率 104kW，峰值扭矩達 350N·m，燃油經濟性出色，百公里油耗僅 8.1L，變速箱匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，還有博格華納智能四驅系統(tǒng)，動力水平出色。2022 款域虎 7 汽油版搭載福特 Ecoboost 2.0 GTDi 發(fā)動機，最大功率 162kW，最大扭矩 350N?m；柴油版搭載福特 PUMA 2.0T 發(fā)動機，最大功率 104kW，最大扭矩 350N?m，兩套動力在復雜路況表現(xiàn)出色，配合博格華納智能四驅系統(tǒng)，通過能力強，NVH 提升明顯，基礎越野性能優(yōu)越，脫困能力強。

綜上所述，江鈴福特皮卡的動力系統(tǒng)是可靠的。

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