問(wèn)

英菲尼迪車(chē)標(biāo)圖片的演變歷程是怎樣的?

英菲尼迪車(chē)標(biāo)于 1989 年首次出現(xiàn),佩戴在豪華轎車(chē)英菲尼迪 Q45 上。

從那時(shí)起,其平面造型經(jīng)歷多次變化。最初,車(chē)標(biāo)由一個(gè)橢圓形外框和一個(gè)倒‘V’字組成,內(nèi)部倒‘V’營(yíng)造出山峰或道路的外觀,有人說(shuō)像富士山。

車(chē)標(biāo)含義來(lái)自古老的無(wú)限大符號(hào),傳達(dá)在汽車(chē)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面突破界限的精神,標(biāo)志上兩條延伸至遠(yuǎn)方的線條表示通往地平線的無(wú)限之路。

34 年來(lái),車(chē)標(biāo)沒(méi)怎么大改,但最近英菲尼迪再次改變車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)。平面部分,“Infiniti”字體更細(xì),字母間距更寬,“無(wú)限之路”也更細(xì)長(zhǎng)。

實(shí)體車(chē)標(biāo)部分增加了深度,中央的匯集處向后延伸,圓環(huán)內(nèi)側(cè)尖角被取消。這次更新的核心包括新的標(biāo)志設(shè)計(jì)、全球零售架構(gòu)設(shè)計(jì)以及新的多感官設(shè)計(jì)。

英菲尼迪作為 Nissan 旗下的高端品牌,其車(chē)標(biāo)制作過(guò)程也很講究。選材用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口亞克力板材,模具制作要求精準(zhǔn),不同尺寸產(chǎn)品需定制,采用真空吸塑工藝將材料加熱、吸附并冷卻硬化,后期還有銑邊、打磨等精細(xì)工序,內(nèi)設(shè)光源并烤漆。

總之,英菲尼迪車(chē)標(biāo)在不斷演變,每次變化都在延續(xù)品牌突破界限、一直向前、沒(méi)有極限的精神。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

公路救援可以跨區(qū)域進(jìn)行,但不同救援主體的服務(wù)范圍存在明確限制與差異。從保險(xiǎn)公司的服務(wù)來(lái)看,人保、平安等多數(shù)機(jī)構(gòu)的免費(fèi)救援覆蓋全國(guó)城市中心100公里內(nèi)可通行區(qū)域,卻普遍不含高速、高架橋等特殊路段;4S店救援受距離與意外情況制約較大,超出一定范
選擇道路救援大車(chē)服務(wù)時(shí),需重點(diǎn)關(guān)注資質(zhì)信譽(yù)、服務(wù)范圍與響應(yīng)速度、設(shè)備技術(shù)實(shí)力、費(fèi)用透明度及客服質(zhì)量這五大核心維度。正規(guī)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照等合法資質(zhì)是服務(wù)合規(guī)性的基礎(chǔ),而通過(guò)官方渠道或權(quán)威平臺(tái)了解的用戶評(píng)價(jià),能直觀反映公司的信譽(yù)口碑;服務(wù)范圍需覆蓋日
道路救援車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)時(shí),普通車(chē)輛必須依法讓行。這一要求不僅是對(duì)生命與安全的敬畏,更是《道路交通安全法》明確規(guī)定的法定義務(wù)——當(dāng)救援車(chē)輛開(kāi)啟警報(bào)器、標(biāo)志燈具執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),其他車(chē)輛需在確保安全的前提下及時(shí)避讓?zhuān)瑹o(wú)論是信號(hào)燈路口還是無(wú)信號(hào)燈路段
車(chē)道路救援公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)救援場(chǎng)景、車(chē)型、距離、地區(qū)差異及特殊服務(wù)需求綜合制定,不同場(chǎng)景下的收費(fèi)規(guī)則各有側(cè)重。城區(qū)內(nèi)救援以“車(chē)型+單次服務(wù)”為核心定價(jià),小型車(chē)一次200元、中型車(chē)300元、大型及特大型車(chē)400元;市區(qū)外公路則采用“基價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家