純電動(dòng)轎車(chē)中，安全性能出色的有不少。

智界 S7 嚴(yán)格按行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，車(chē)身高強(qiáng)鋼和鋁合金使用占比高，搭配籠式結(jié)構(gòu)安全車(chē)身，強(qiáng)度爆棚，在耐撞方面表現(xiàn)極佳。還首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng) CAS 2.0，主動(dòng)安全能力大幅提升，同時(shí)關(guān)注電池和座艙健康等多維度安全。

奧迪 Q4 e-tron 配備 360 度全景影像，倒車(chē)時(shí)能在中控屏顯示車(chē)輛周?chē)闆r，輔助駕駛系統(tǒng)雖常規(guī)，但也能提供一定安全保障。

ID.4 CROZZ 有抬頭顯示系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松，倒車(chē)影像方便入庫(kù)。

特斯拉 Model Y 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，智能配置豐富，如 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，但需駕駛員主動(dòng)監(jiān)控。

小鵬 P7i 常規(guī)智能泊車(chē)功能不及智界 S7，智界 S7 還有業(yè)界首發(fā)的泊車(chē)代駕和機(jī)械車(chē)位泊車(chē)輔助等功能。

比亞迪漢 EV 自研自產(chǎn)核心零部件，搭載刀片電池，獲 C-NCAP 五星認(rèn)證。

特斯拉 Model 3 車(chē)內(nèi)人員受傷概率低，車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)。

小米 SU7 標(biāo)配 16 項(xiàng)主動(dòng)安全配置，電池安全測(cè)試嚴(yán)格。

阿維塔 12 采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)電池保護(hù)技術(shù)，主動(dòng)安全功能豐富。

問(wèn)界 M9 有雙重安全保障，引入知名安全系統(tǒng)。

深藍(lán) S7 主動(dòng)和被動(dòng)安全配置多，C-NCAP 碰撞測(cè)試獲五星。

嵐圖追光 EV 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)全面，對(duì)標(biāo)多安全標(biāo)準(zhǔn)。

銀河 E8 通過(guò)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，電池系統(tǒng)有特色。

飛凡 F7 在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色。