豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)的動(dòng)力性能相比燃油版有優(yōu)勢(shì)。

混動(dòng)版起步和低速行駛時(shí)更為平順且響應(yīng)迅速，這得益于電動(dòng)機(jī)的輔助。其百公里加速時(shí)間為 8.4 秒，比燃油版的 8.9 秒快了 0.5 秒。

在行駛中，電機(jī)介入能提供更強(qiáng)勁的加速，2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也更線性。

燃油版漢蘭達(dá)在高速行駛時(shí)展現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，適合追求駕駛激情的消費(fèi)者。但在起步和低速階段，動(dòng)力響應(yīng)不如混動(dòng)版。

總的來說，漢蘭達(dá)混動(dòng)版在城市道路和頻繁啟停的路況下，動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯，能帶來更舒適、敏捷的駕駛體驗(yàn)；燃油版則在高速長(zhǎng)途行駛時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)。

消費(fèi)者可根據(jù)自身的駕駛習(xí)慣和常用路況來選擇。