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寶馬 8 系的價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比如何

寶馬 8 系的價(jià)格與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有其特點(diǎn)。

首先說寶馬 8 系，國內(nèi)在售的除了 M8，剩余多是 3.0TL6 的 840I 版本，最低配 3.0T 加后驅(qū)，裸車 97.8 萬，優(yōu)惠下來落地不到 100 萬。目前國內(nèi)在售車型指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為 97.80 萬 -336.60 萬元。

再看它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，AMG GT 指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為 99.28 萬 -134.48 萬元。保時(shí)捷 Panamera 指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為 99.80 萬 -247.60 萬元。

從價(jià)格上看，寶馬 8 系門檻是最低的。但在配置方面各有千秋，比如帕拉梅拉 2.9T 多了空氣懸架、可變懸架等配置，而 8 系丐版多了后橋限滑差速器。840i 四門轎跑的 M 運(yùn)動(dòng)套裝有前排座椅按摩和全景影像等。

在動(dòng)力方面，寶馬 8 系發(fā)動(dòng)機(jī)全系都是 3.0TL6，8AT 變速箱，輸出 333 馬力/500 牛米。后排有防曬玻璃。而 AMG GT 保時(shí)捷 Panamera 也各有出色表現(xiàn)。

總之，寶馬 8 系價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，配置和動(dòng)力也不錯(cuò)，是一款值得考慮的豪華大型車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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