車型分類在國(guó)內(nèi)外存在不少差異。

在車輛級(jí)別劃分上，德國(guó)的 A、B、C 級(jí)車型劃分并非全球通用。比如 A 級(jí)車通常是緊湊型轎車，軸距 2.3 米至 2.45 米，排量 1.3 到 1.6 升。B 級(jí)車是中型車，軸距 2.45 米至 2.6 米，排量 1.6 升至 2.4 升。C 級(jí)車涵蓋中型和大型轎車，軸距 2.6 米至 2.8 米，排量 2.3 到 3.0 升。但現(xiàn)代汽車發(fā)展使尺寸和動(dòng)力超原有界限，不過(guò)這劃分仍有助于購(gòu)車選擇。

歐美與日系車在一些操作控制上有別。燈光控制，日系在桿，歐美在臺(tái)；雨刮控制，日系向下，歐美向上；油箱蓋開啟，日系靠開關(guān)，歐美靠按壓。

歐美汽車分類，歐洲規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)日常接觸的車分 7 段，即 A、B、C、D、E、F、S、M、J。A 級(jí)在歐洲是最小類別普通汽車，美國(guó)叫微型車。B 級(jí)在歐洲無(wú)正式規(guī)模定義，美國(guó)定義為小型車。C 級(jí)在歐洲是小型車，美國(guó)是緊湊型汽車。D 級(jí)在歐洲是大型家用車，美國(guó)是中型汽車，還細(xì)分入門級(jí)豪車。E 級(jí)在歐洲是行政車，美國(guó)有全尺寸車和中型豪華車之分。F 級(jí)是最大尺寸豪華車。S 級(jí)跑車起源歐洲，美國(guó)有大旅行車、超級(jí)跑車等細(xì)分。M 級(jí)歐洲指多用途車輛，美國(guó)是小型貨車。J 級(jí)在歐洲泛指 4x4、SUV 等。

美國(guó)還修改了汽車分類標(biāo)準(zhǔn)，利好汽車制造商，更多電動(dòng)汽車可獲稅收抵免，特斯拉也因此調(diào)整部分車型售價(jià)。

不同車系也各有特點(diǎn)，日系車故障率低、油耗不高、舒適性好等。德系車同級(jí)車型油耗低、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性好等。美系車隔音佳、座椅舒適、動(dòng)力強(qiáng)等。