問
新能源汽車占比在城市和鄉(xiāng)村有何不同?
新能源汽車在城市和鄉(xiāng)村的占比確實(shí)存在明顯不同。
大城市基礎(chǔ)設(shè)施完善,充電樁多,人們環(huán)保意識強(qiáng),收入相對高,所以更傾向于選擇新能源車,其占比相對較高。
小城市充電樁少,人們對新能源車了解有限,價格也會成為障礙,占比相對低。
農(nóng)村新能源汽車普及率低,主要是因?yàn)閮r格偏高,一輛差不多的新能源車價格在 10 萬以上,而油車可能七八萬就能拿下。農(nóng)村打工人掙錢不易,積蓄寶貴,買車格外謹(jǐn)慎。另外,農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)品供給類型有限,車企盈利難度大,充電設(shè)施不足。
不過,隨著全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展,這種情況在改變。預(yù)計到 2030 年,農(nóng)村地區(qū)汽車千人保有量將近 160 輛,總保有量超 7000 萬輛,未來農(nóng)村新能源汽車有很大消費(fèi)市場增量和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
要提升農(nóng)村新能源汽車占比,首先得降低價格,讓農(nóng)村消費(fèi)者能接受。車企要多推出適合農(nóng)村路況和使用需求的車型。加大對農(nóng)村充電設(shè)施的建設(shè)投入,讓充電更方便。加強(qiáng)宣傳推廣,讓農(nóng)村居民更了解新能源車的優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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