柴油標(biāo)號(hào)代表著柴油的凝固點(diǎn)溫度，也就是柴油在何種溫度下會(huì)停止流動(dòng)。

目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為 6 個(gè)標(biāo)號(hào)：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。

選用不同標(biāo)號(hào)的柴油應(yīng)主要根據(jù)使用時(shí)的氣溫決定。像在北京，冬季最低氣溫約-12℃，用-20#柴油比較合適。

在氣溫驟降時(shí)，可以用油箱加熱器提高柴油溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(lèi)混合物，為柴油機(jī)燃料，由多種過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成，也能由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分輕柴油和重柴油，廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。

柴油標(biāo)號(hào)越高，凝點(diǎn)越低，適合使用的環(huán)境溫度范圍更廣。和汽油類(lèi)似，標(biāo)號(hào)提高意味著更好的燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

很多人以為 0 號(hào)柴油在 0℃時(shí)仍能正常用，其實(shí)這不對(duì)，衡量柴油防凍性能主要有冷濾點(diǎn)和冷凝點(diǎn)。冷凝點(diǎn)影響運(yùn)輸和儲(chǔ)存，冷濾點(diǎn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)供油。

總之，選對(duì)柴油標(biāo)號(hào)很重要，要提前了解當(dāng)?shù)貧夂?，確保汽車(chē)正常運(yùn)行。