問(wèn)

紅旗混動(dòng)車型的續(xù)航能力如何

紅旗混動(dòng)車型的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。

紅旗 HS7 PHEV 為例,其搭載 2.0T 超級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組,CLTC 純電續(xù)航達(dá) 100 公里,綜合續(xù)航超 1100 公里,WLTC 百公里綜合油耗僅 1.67 升,虧電油耗百公里僅 6.3 升,能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行,解決里程焦慮。

紅旗 HS3 PHEV 作為緊湊型新能源 SUV,純電續(xù)航可達(dá) 115 公里,綜合續(xù)航超過(guò) 1000 公里。如果每天上下班用車 20 公里,可滿足一周純電通勤需求,實(shí)現(xiàn)“充電一次,通勤一周”。而且具備超快充技術(shù),補(bǔ)電從 20%至 80%只需 30 分鐘。按照油價(jià)計(jì)算,每公里綜合油耗僅約 1 毛錢,年節(jié)約油費(fèi)近萬(wàn)元。

紅旗混動(dòng)車型不僅續(xù)航長(zhǎng),還具備多種優(yōu)勢(shì)。比如動(dòng)力強(qiáng)勁,在純電模式下響應(yīng)迅速,隨踩隨有,哪怕在高海拔地區(qū)也動(dòng)力充沛,無(wú)衰減感。

其配備的四擎八模能在 3 秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)八種模式極限切換,可油可電,根據(jù)不同路況智能匹配,達(dá)到車輛最佳狀態(tài)。

還配備 iDCS 智能可變阻尼減震,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面和車身姿態(tài),調(diào)節(jié)減震器軟硬和前后阻尼分配,增強(qiáng)車身控制和支撐,讓顛簸路況下的乘坐更舒適。

另外,在安全方面,采用高強(qiáng)度車身,高強(qiáng)度鋼占比超 74%,熱成型鋼占比達(dá) 19%,還有首創(chuàng)的紅旗主動(dòng)精準(zhǔn)噴淋技術(shù),保障電池?zé)崾Э厝珗?chǎng)景安全,確保整包不起火、不爆炸,消除用戶安全顧慮。

總之,紅旗混動(dòng)車型在續(xù)航能力上表現(xiàn)優(yōu)異,動(dòng)力、舒適和安全等方面也有出色表現(xiàn),是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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