雨天行車制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。

這是因?yàn)橄掠晏炻访鏉窕?，汽車與道路間的摩擦力減小。

制動(dòng)距離指在一定初速度下，從駕駛員開始制動(dòng)到汽車完全停止的距離，由反應(yīng)距離和制動(dòng)距離組成。

反應(yīng)距離是駕駛員從意識(shí)到要制動(dòng)到踩下制動(dòng)踏板的距離，制動(dòng)距離則是從踩下踏板到車完全停下的距離。

制動(dòng)距離越短，汽車制動(dòng)性能越好。但在雨天，路面濕滑致摩擦力減小，輪胎與地面間摩擦力也變小，制動(dòng)器制動(dòng)力相應(yīng)減弱，導(dǎo)致制動(dòng)效果變差，剎車距離變長(zhǎng)。

下雨天能見度降低，駕駛員視線受影響，反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，也會(huì)使剎車距離增加。

不同車輛在雨天的制動(dòng)距離變化不同。像普通轎車、SUV、MPV 等配備橫縱線交織的普通子午線輪胎，只需擴(kuò)大安全距離。而皮卡和越野車若用 AT 全地形輪胎或 MT 泥胎，在雨天道路上行駛需留出 4 倍左右的安全距離。

所以，駕駛員在雨天行車時(shí)要更注意保持安全車距，提前制動(dòng)，提前減速，避免急剎車和急加速，以防側(cè)滑和失控，確保行車安全。