汽車踏板故障排查方法如下：

制動踏板：若連續(xù)踩下制動踏板，踏板逐漸升高且有彈性但稍停再踩仍很低，是制動系統(tǒng)有空氣，要對系統(tǒng)排氣。

一腳制動不靈，多踩幾次變好，一般是制動踏板自由行程大或制動間隙大，應(yīng)調(diào)行程并檢查制動器間隙，必要時解體修理。

踩下踏板不軟弱不沉但制動效果差，多為車輪制動器故障，比如制動蹄片有油、接觸不良、摩擦片老化磨損、制動鼓磨損不均，要檢查制動技術(shù)狀況并調(diào)整修復(fù)。

油門踏板：節(jié)氣門積碳會造成發(fā)卡，要清洗節(jié)氣門。支承銷磨損可加黃油，不行就更換。拉索安裝不良，電子油門的要檢查踏板機(jī)構(gòu)和傳感器?？哲嚻鸩接眯∮烷T，負(fù)荷起步用中油門。啟動時把油門放合適位，行駛中忌猛加油門，升轉(zhuǎn)速要徐徐加大油門。

離合器踏板：先檢查自由行程是否過大并調(diào)整。再檢查分離杠桿高度是否一致、過低，不一致要調(diào)整，調(diào)整后重新調(diào)踏板自由行程。上述調(diào)整正常還分離不徹底，就拆下離合器，查看從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。新鉚摩擦片的離合器，檢查從動盤和摩擦片是否過厚，過厚就在離合器蓋和飛輪間加墊片。液壓傳動的離合器，還要檢查制動液是否缺少、管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。