電動車的電瓶壽命不是固定不變的，會受到多種因素影響。

鉛酸電池設計壽命是 3 - 4 年，正常循環(huán)充放電次數(shù) 400 - 500 次。但實際使用中，因為充電等問題，2 年左右就可能需要換新。市場常見，價格實惠、技術成熟，不過耐用性較差。

石墨烯電池設計壽命 5 - 6 年，循環(huán)充放電次數(shù) 600 - 1000 次。一般消費者實際使用 4 年左右換新，它是鉛酸電池的“加強版”，耐用性更好。

鋰電池設計使用壽命 8 - 10 年，循環(huán)充放電次數(shù) 800 - 1200 次。實際使用 5 年左右換新，其密度高、輕便。

鈉電池設計使用壽命 20 年左右，實際使用約 10 年。充電快、循環(huán)充放電次數(shù)多、耐低溫性能出色。

目前市場上電動車電池普遍采用鉛酸蓄電池，車主平均 3 天充一次電，能用三年左右；每隔 2 天充電，使用壽命在兩年左右。還可按每年使用電池容量 60% - 70%計算，平均使用壽命一到兩年。正規(guī)大品牌鉛酸電池售價 450 元左右，能使用 2 - 3 年。

要延長電動車電瓶壽命，得注意一些事項。新買的新充電電池，第一次使用后，先充 10 個小時，最多 12 個小時，然后 6 - 10 個小時。使用過程中，不要將電量降到最低，剩余 25%左右充電，培養(yǎng)按時充電習慣，使電池容量處在飽和情況。充電時，先插電池再插電源。長時間駕駛后，等 10 - 30 分鐘再充電。長時間不使用電動汽車，要每月定期充電，禁止長時間儲存虧電。充電電池的充電時長不能太長，不建議徹夜充電。確保充電電池固定牢固，避免行駛顛簸損壞。盡量不要使用快充，定期維護保養(yǎng)檢查電子元件是否老化或者電線是否有破損，保持良好駕駛習慣。

總之，電動車電瓶壽命一般 3 - 5 年，實際評估要考慮行駛公里、損壞程度及電池維護情況。半年一次養(yǎng)護和充電可延長壽命。保持勻速騎行、合理充電、不混用充電器等，能讓電池更耐用。