傳統(tǒng)手剎和電子手剎在自動擋車上哪個更實(shí)用？這得看個人需求和使用場景。

傳統(tǒng)手剎操作簡單，停穩(wěn)車后向上拉起手剎拉桿聽到“咔噠”聲就拉緊了，解除時按下按鈕放下拉桿。有明顯機(jī)械感，操作時有阻力和聲音，占用空間大。

電子手剎操作便捷，停穩(wěn)車按下按鈕，儀表盤顯示啟用標(biāo)識，解除時踩剎車踏板再按按鈕。操作輕松沒阻力和聲音，占用空間小，還能與自動駐車功能配合，停穩(wěn)自動啟用，踩油門自動解除，提高駕駛便利性。

電子手剎誤碰情況少，行車電腦智能有判斷能力，一般用于低速制動和駐車，省空間，撥動開啟不費(fèi)力，不易卡頓。剎車角度可調(diào)節(jié)，使用方便維修簡單，行車中遇特殊情況能直接剎住車，車主可自行維修。而且有 Auto hold 功能，遇紅綠燈等情況輕點(diǎn)按鈕就能停車，上橋停車更穩(wěn)，不會像機(jī)械手剎可能因力道不夠滑車。

不過，重視駕駛感受的人喜歡傳統(tǒng)手剎，女司機(jī)或手勁小的男同胞可能覺得腳剎更合適。

總之，具體使用因人而異，電子手剎方便，傳統(tǒng)手剎有駕駛樂趣，各有優(yōu)勢。