問(wèn)

不同品牌電動(dòng)小轎車(chē)價(jià)格差異大嗎

不同品牌電動(dòng)小轎車(chē)價(jià)格差異大。

五菱宏光 MINI 約 3.79 萬(wàn)元,長(zhǎng)安 Lumin 入門(mén)級(jí)車(chē)型優(yōu)惠后能到 3.79 萬(wàn)元,五菱繽果最低 4.98 萬(wàn)元。比亞迪海鷗 6.98 至 8.58 萬(wàn)元。小鵬汽車(chē) P7 補(bǔ)貼后 20.18 至 21.8 萬(wàn)元,比亞迪 E6 補(bǔ)貼后 20 萬(wàn)元左右,東南 DX3 在 17 萬(wàn)到 20 萬(wàn)元之間,深藍(lán) L07 售價(jià) 15.19 至 17.39 萬(wàn)元,領(lǐng)克 Z10 上市限時(shí)價(jià) 19.68 萬(wàn)元起。

低價(jià)的還有路虎電動(dòng)轎車(chē) 9500 元至 12500 元,大陽(yáng)電動(dòng)轎車(chē) 2500 元、5800 元,奧拓新能源電動(dòng)轎車(chē)約 2300 元。歐拉白貓 7.18 至 8.88 萬(wàn)元,長(zhǎng)安奔奔 EStar 價(jià)格 2.98 至 7.48 萬(wàn)元。

價(jià)格差異大的原因很多。品牌是重要因素,像特斯拉的 Model S 和 Model 3 價(jià)格高,不知名品牌相對(duì)便宜。型號(hào)不同價(jià)格也不同,高性能版價(jià)格高于標(biāo)準(zhǔn)版。車(chē)況影響價(jià)格,車(chē)況好的貴,有事故或磨損嚴(yán)重的便宜。行駛里程越長(zhǎng)價(jià)格越低,要注意電池衰減和維修成本。電池狀態(tài)也重要,新電池貴,舊電池便宜,買(mǎi)二手車(chē)要了解電池情況。

電動(dòng)車(chē)品牌,如雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴等一線品牌和金箭等二線品牌,即使配置相同價(jià)格也有差異。配件質(zhì)量和成本不同,比如車(chē)架,雅迪鋼管厚 2 毫米,金箭 1.5 毫米,雅迪車(chē)架更厚實(shí)成本高??刂破餮诺掀放浦雀摺]喬パ诺嫌么笃放聘陀?。電池雅迪是 22 安石墨烯電池,金箭是普通黑金電池,整體雅迪配件成本高 200 元左右。宣傳和品牌溢價(jià)也有影響,雅迪廣告費(fèi)用多,包括明星代言、車(chē)型宣傳,還有經(jīng)銷(xiāo)商廣告支出和補(bǔ)貼,平均每輛車(chē)幾百元,金箭宣傳少,品牌溢價(jià)低所以便宜。但金箭質(zhì)量也不錯(cuò)。

一般來(lái)說(shuō),價(jià)格范圍從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等。蔚來(lái) ES6、特斯拉 Model 3 等中高端車(chē) 30 - 50 萬(wàn)元,奇瑞螞蟻、零跑 T03 等低端品牌車(chē) 10 萬(wàn)元左右。

電動(dòng)小汽車(chē)以車(chē)載電源為動(dòng)力,噪音小,行駛穩(wěn)定,零排放。具體價(jià)格要根據(jù)車(chē)型和配置確定,買(mǎi)前咨詢(xún)當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售商或官網(wǎng)獲取準(zhǔn)確信息。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞QQ冰淇淋的分期購(gòu)車(chē)方案以“低首付、靈活期限、區(qū)域差異化補(bǔ)貼”為核心,覆蓋不同車(chē)型與用戶(hù)需求。 具體來(lái)看,其分期方案需結(jié)合車(chē)型配置、地區(qū)政策及金融合作方案綜合確定:以2025款155km圣代(裸車(chē)價(jià)3.69萬(wàn))為例,若選擇貸款2.
日產(chǎn)CVT變速箱油可以自己更換,但需具備一定動(dòng)手能力并嚴(yán)格遵循規(guī)范操作。自行更換不僅能節(jié)省費(fèi)用,還能加深對(duì)車(chē)輛的了解,不過(guò)這需要提前做好充分準(zhǔn)備:首先要備齊專(zhuān)用工具與足量的日產(chǎn)專(zhuān)用CVT油,比如日產(chǎn)陽(yáng)光需約8升、軒逸需約5升(實(shí)際操作中可能
奧迪派克峰的研發(fā)成本是其最終價(jià)格的核心決定因素之一,直接推動(dòng)了這款獨(dú)一無(wú)二的車(chē)型定價(jià)達(dá)到極高水平。作為奧迪傾注頂尖技術(shù)與設(shè)計(jì)理念打造的孤品,派克峰的研發(fā)投入高達(dá)3000萬(wàn)歐元(約合人民幣2.7億元),涵蓋了從動(dòng)力系統(tǒng)到底盤(pán)架構(gòu)的全鏈條創(chuàng)新—
家用轎車(chē)夏天胎壓2.6是否正常需結(jié)合測(cè)量狀態(tài)與廠家標(biāo)準(zhǔn)判斷,熱態(tài)下2.6屬于正常范圍,冷態(tài)下則需參考推薦值調(diào)整。夏季輪胎受溫度影響明顯,行駛中摩擦發(fā)熱會(huì)使胎壓升高約0.3bar,因此日常所說(shuō)的“正常胎壓”通常指冷態(tài)胎壓,而熱態(tài)2.6換算為冷
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家