奔馳 W212 改裝潛力挺大的。

比如濟南車友李維克打造的 VIP 范奔馳 E 級 W212，他先是研究案例，然后定了博德 S1 絞牙避震嘗試，之后因通過性有限換上 Magic AIR 氣動。

輪轂選了 Vossen CV3 的雙片鍛造輪轂，五幅造型簡單且電鍍漆面?zhèn)€性。還改裝了行政前包圍、AMG 后唇+4 出尾喉，貼了高亮 TPH 亮黑膜，讓車更年輕更高檔。

進排氣方面，換上 Mach5 200 鉬頭段、RES 中尾段+Air Speed 碳纖維進氣，機艙碳纖維看著很香。改到現(xiàn)在花費約 11 萬，車主很滿意。

而且 W212 改新款尾燈，能小改變大提升。像有的 W212 改裝 AIRBFT 氣動避震走低趴風格，車身高度能自由選擇一鍵升降，駕駛感受好。

另外，改裝氣動避震好處不少，比如車主能自行設(shè)置高位、正常、低位三個高度模式，高速時降位可降低重心增強穩(wěn)定性和降低風阻節(jié)省燃油，城市或鄉(xiāng)村升位可應(yīng)付路況。智能補氣和調(diào)節(jié)車子水平能保持車身水平。點火還能自動升到設(shè)定位置高度。

不過要注意，氣動避震安裝得找專業(yè)人員，還要正確使用和保養(yǎng)，不然可能因安裝或使用不當出問題。