歐曼牽引車的承載能力很強(qiáng)。

它通過新工藝、新材料以及整車的合理布置，在降低自重的同時增強(qiáng)了承載能力。

其變速箱搭配法士特 16JSDX240TA 變速箱，匹配扭矩大，速比級差小，換擋平順，能滿足不同工況需求。

9T 前橋和 16T 奔馳后橋，前橋采用奔馳技術(shù)全面升級，中間厚度等增加，設(shè)計(jì)安全系數(shù)和承載力大幅提高，重載下坡穩(wěn)定可靠。后橋是奔馳第四代產(chǎn)品，針對重載工況，減殼外帶加強(qiáng)筋，大幅提高承載能力。

車架采用三層高強(qiáng)車架，三層鉚接柔性梁合理分散傳遞超大載荷。

板簧性能出色，決定著卡車的承載能力和減振性能。

歐曼牽引車配備強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，動力充沛，起步、加速和爬坡表現(xiàn)出色，能輕松應(yīng)對復(fù)雜運(yùn)輸任務(wù)。

同時，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和優(yōu)化傳動系統(tǒng)，降低燃油消耗，符合節(jié)能環(huán)保趨勢。

在不同路況下，高速公路上風(fēng)阻小、行駛平穩(wěn)；山區(qū)道路爬坡有力、制動可靠；城市道路轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、車身靈活。

駕駛室內(nèi)寬敞，配備人性化設(shè)計(jì)，座椅舒適，隔音效果良好，能減輕駕駛員疲勞感。