神龍汽車(chē)的歷史發(fā)展有著多個(gè)重要階段。

1992 - 2002 年是艱難創(chuàng)業(yè)時(shí)期，當(dāng)時(shí)中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)薄弱，東風(fēng)主動(dòng)尋求轎車(chē)業(yè)務(wù)，與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍合資成立神龍汽車(chē)有限公司，總部在武漢。1993 年 2 月武漢工廠開(kāi)工，1995 年 9 月 8 日第一輛富康下線。2000 年，在富康助力下，整車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 5.2 萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率提高到 9%，實(shí)現(xiàn)盈利。

2007 年，神龍取得多項(xiàng)重要成就，1 月 6 日被評(píng)為多個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，1 月 10 日獲“扶貧中國(guó)公益愛(ài)心單位”稱(chēng)號(hào)，1 月 26 日第二工廠襄樊機(jī)械加工工程開(kāi)工，3 月 9 日第二工廠場(chǎng)平工程開(kāi)工，3 月 10 日發(fā)布《2006 年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，還推出多款新車(chē)型，如東風(fēng)雪鐵龍新薩拉.畢加索等，部分車(chē)型成績(jī)優(yōu)異。

之后，神龍雖經(jīng)歷跌宕起伏，但排除萬(wàn)難，實(shí)現(xiàn)國(guó)家期許，為市場(chǎng)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2019 年開(kāi)始，神龍實(shí)施“元計(jì)劃”復(fù)興，分三個(gè)階段，2019 年目標(biāo)將企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)降至年銷(xiāo)量 18 萬(wàn)輛以下，爭(zhēng)取現(xiàn)金流為正；2020 - 2021 年恢復(fù)體系能力，銷(xiāo)量提升至 25 萬(wàn)輛，盈虧平衡點(diǎn)降至 15 萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利；2022 - 2025 年通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更中國(guó)化產(chǎn)品投放，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破，回到 40 萬(wàn)輛規(guī)模并穩(wěn)定，讓全價(jià)值鏈回到健康軌道。