領(lǐng)克 03 賽道版的價(jià)格是否物有所值

領(lǐng)克 03 賽道版的價(jià)格是否物有所值,這得具體來看。

領(lǐng)克 03 冠軍版官方指導(dǎo)價(jià) 12.78 萬元起,上市還有至高 8000 元的上新福利、0 元首付的金融政策、首任車主終身質(zhì)保等福利。

領(lǐng)克 03++的 03+ Racing 版官方指導(dǎo)價(jià) 28.58 萬元,寬體選裝包 4 萬元,03+ TCR Cyan 版 42.03 萬元。

2023 款領(lǐng)克 03 裸車價(jià) 22.88 萬元,含一切費(fèi)用至少 19.49 萬元。朋友買的 2023 款 1.5TD DCT 勁 Pro 15.08 萬元,16.22 萬不到搞定。

領(lǐng)克 03+ Cyan 新款自動(dòng) Cyan 定制版起售價(jià) 23.68 萬元,性能套裝 25.68 萬元,加上購置稅、商業(yè)險(xiǎn)、上牌費(fèi)等雜七雜八的費(fèi)用,新車落地要小三十。

從價(jià)格看,領(lǐng)克 03 賽道版價(jià)格跨度較大。

對(duì)于預(yù)算有限但又想體驗(yàn)賽道性能的消費(fèi)者,領(lǐng)克 03 冠軍版價(jià)格較為親民,還有優(yōu)惠政策,能讓更多人觸手可及。

而對(duì)于追求更高性能的消費(fèi)者,領(lǐng)克 03++和 03+ Cyan 雖然價(jià)格較高,但它們?cè)谛阅?、配置和外觀等方面都做了賽道化處理和優(yōu)化。原廠就集各種廠牌性能套件于一身,比如競技式寬體、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維擾流板、輕量化碳纖維組件等。

車內(nèi)采用大面積翻毛皮包裹,標(biāo)配四點(diǎn)式安全帶,超輕賽車桶形座椅等。

所以,領(lǐng)克 03 賽道版的價(jià)格是否物有所值,關(guān)鍵看個(gè)人的需求和預(yù)算。如果只是想初步感受賽道魅力,低價(jià)位的車型可能就夠了。要是追求極致性能和專業(yè)賽道體驗(yàn),多花些錢選擇高端車型也是值得的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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