奧迪 A6 底盤高度的設(shè)計(jì)考慮了以下因素：

一是注重舒適性和穩(wěn)定性。低底盤能降低車輛重心，高速行駛時(shí)更穩(wěn)定，減少車身晃動和側(cè)傾，提升行駛平穩(wěn)性和安全性。

二是追求更好的操控性能。低底盤讓車輛轉(zhuǎn)彎更靈活，減少轉(zhuǎn)向不足和過度，駕駛者能更精準(zhǔn)控制車輛。

三是懸架系統(tǒng)的需求。前后五連桿式獨(dú)立懸架需要較低底盤空間，以實(shí)現(xiàn)更好的減震和懸掛效果，有效過濾路面細(xì)碎振動，通過長波路段時(shí)迅速抑制拋跳感，帶來舒適體驗(yàn)。

四是整體的美觀和協(xié)調(diào)性。低底盤使車身線條更流暢，外觀更優(yōu)雅大氣，符合豪華轎車定位。

五是空氣動力學(xué)因素。低底盤可減少空氣阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能表現(xiàn)。

此外，奧迪 A6 的最小離地間隙為 117mm。轎車最小離地間隙一般在 110 毫米到 150 毫米之間，離地間隙越大通過性好但高速穩(wěn)定性差，越小高速穩(wěn)定性好但通過性差。SUV 最小離地間隙一般在 200 到 250 毫米之間，越小越偏向城市 SUV，越大越偏向純越野 SUV。汽車離地間隙取決于負(fù)載狀況，要依據(jù)負(fù)載變化最大值考慮。

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