柴機油和汽機油有本質(zhì)區(qū)別。

發(fā)動機不同，汽油發(fā)動機進氣時是易燃混合氣體進入氣缸，柴油發(fā)動機進氣時是氣體進入氣缸。

黏度有別，同黏度等級下，柴油機油黏度通常更高。

型號包裝有差異，汽油機機油規(guī)格如 SL、SM、SN 等，S 代表汽油機機油；柴油機產(chǎn)品型號以 C 字母開頭，如 CD、CE、CF 等，SC 字母則是通用機油。

排氣管和催化反應(yīng)式排氣管凈化裝置不一樣，因柴油機油加了大量抗磨劑，柴油機廢氣排放對凈化器要求更多。

柴油機壓縮比是汽油機 2 倍多，主要零件受高溫、高壓、沖擊更大，一些零件材料不同。

添加劑配方不同，柴油機燃燒產(chǎn)生煙怠重、副產(chǎn)物多、工作負(fù)荷大，需要更多清潔分散劑、抗氧化劑、防腐蝕劑、抗磨劑等，而兩者的機油配方是依據(jù)發(fā)動機構(gòu)造和工作環(huán)境研發(fā)的，性能需求不同。

API 標(biāo)號不同，柴油機加油標(biāo)號開頭為 C，汽油機機油標(biāo)號開頭為 S。

點火方式不同，柴油機是壓燃式，汽油車發(fā)動機是電火花點火。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速不同，柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，柴油機壓縮比強，柴機油抗腐性能要求更高。