特斯拉上海團(tuán)隊(duì)在研發(fā)方面成果顯著。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，設(shè)有 28 個(gè)實(shí)驗(yàn)室，涵蓋軟件、硬件、電子、材料、動(dòng)力及能源工程等團(tuán)隊(duì)。低壓電子實(shí)驗(yàn)室專注汽車智能化技術(shù)，保障產(chǎn)品智能化和安全性；固件實(shí)驗(yàn)室致力于軟件研發(fā)，支持工廠生產(chǎn)；材料實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃并實(shí)施多專業(yè)方向開發(fā)測(cè)試。還自主研發(fā)電子零部件產(chǎn)線組裝模擬系統(tǒng)，提高生產(chǎn)效率、降低成本。材料實(shí)驗(yàn)室的揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試分析中心全球領(lǐng)先，讓 Model 3 在揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試中表現(xiàn)出色。

在全球芯片短缺時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)迅速迭代部分軟件程序緩解壓力。

在產(chǎn)品開發(fā)方面，參與 Model 3 煥新版多項(xiàng)改進(jìn)，如提升整車靜謐性、打造全新環(huán)抱式座艙、采用新內(nèi)飾材質(zhì)、實(shí)現(xiàn)前排座椅通風(fēng)功能。還計(jì)劃研發(fā)投產(chǎn)約 16 萬元新車型，兩廂掀背造型，車身尺寸小且緊湊。

在數(shù)據(jù)安全方面，建設(shè)數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)中國運(yùn)營數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全和本土數(shù)據(jù)不出境。

未來，上海研發(fā)創(chuàng)新中心將圍繞整車、充電設(shè)備及能源產(chǎn)品開展更多原創(chuàng)開發(fā)工作，目標(biāo)是發(fā)展成與美國研發(fā)中心同等規(guī)模的綜合型研發(fā)中心。中國本土化研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與多項(xiàng)研發(fā)，培養(yǎng)了全產(chǎn)業(yè)鏈人才，為中國新能源行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。上海研發(fā)創(chuàng)新中心作為首個(gè)海外整車開發(fā)的研發(fā)中心，將本土化戰(zhàn)略升格，標(biāo)志著中國新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域接軌國際。多項(xiàng)成果已應(yīng)用到全球產(chǎn)品，并致力于打造全新車型。