柴油車節(jié)油器的工作原理主要有以下這些方面。

首先是多級過濾技術(shù)，它能有效濾除柴油中 90%以上的有害雜質(zhì)，像膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，確保柴油清潔。

其次有油水分離功能，保證柴油純凈，防止水分損害發(fā)動機。通過濾除雜質(zhì)和油水分離，能保護發(fā)動機，減少磨損，延長其使用壽命。

而且清潔的柴油在發(fā)動機中燃燒更充分，提高燃油利用率，降低油耗。

另外，燃燒效率提高能改善尾氣排放，減少對環(huán)境的污染。

還有一種原理是通過高壓氣泵的氣壓把磁化好的富氧氣體強壓進入氣缸，使缸體內(nèi)混合氣含氧量增多，氣體密度增大，增壓比增大，讓燃油短時間內(nèi)充分燃燒，實現(xiàn)節(jié)油減排。

再者，一些節(jié)油器利用車輛發(fā)電機電源，通過電源控制器自動產(chǎn)生所需電流，將節(jié)油器內(nèi)的水電離分解為氫氣和氧氣，再將混合氣體供給發(fā)動機與其他燃料同時燃燒來節(jié)油。

總的來說，柴油車節(jié)油器通過這些先進的技術(shù)和功能，有效實現(xiàn)了節(jié)油減排，保護發(fā)動機等作用。