進口二手車的保養(yǎng)成本通常較高。

像進口馬自達 5，雖是全進口的三大件，品質(zhì)有保障，但進口車維修保養(yǎng)成本一般會高些。

科邁羅作為進口車型，配件和保養(yǎng)費用高，油耗也高，導(dǎo)致后期維修保養(yǎng)成本增加，從而價格便宜。

進口銳界二手車，因車型保有量少，油耗較高，后期維修配件貴，保養(yǎng)費用也偏高。

奔馳 C 級，零件不少需原產(chǎn)地進口，保養(yǎng)費用千元以上。

奔馳 GLK 已停產(chǎn)，配件是問題，零整比高，維護成本高。

寶馬 X1 老款易故障，維修保養(yǎng)比同級別車貴。

奧迪 A8 作為全進口車，保養(yǎng)維修只能在 4S 店，成本高，保值率低。

總之，進口二手車保養(yǎng)成本高，多因配件進口、保有量少、油耗高等。在考慮購買時，要綜合權(quán)衡自身經(jīng)濟狀況和對車輛的實際需求。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。