問(wèn)
自動(dòng)擋的油門剎車力度控制有什么講究?
自動(dòng)擋的油門剎車力度控制很有講究。
起步時(shí),掛好擋抬起剎車,車會(huì)自行向前蠕動(dòng),這時(shí)踩油門力度別大、速度別快,先輕踩,等車克服靜態(tài)慣性走起來(lái)再逐步加力。
要學(xué)會(huì)根據(jù)車的反應(yīng)調(diào)整腳下力度,別假踩,靈活多變,讓起步又穩(wěn)又快。
停車時(shí),車速逐漸降慢,踩剎車力度要有變化,既不能太重也不能假踩。
開(kāi)車時(shí),右腳跟放在剎車和油門中間,右腳跟著地,以它為軸通過(guò)腳尖左右移動(dòng)切換踏板。每輛車的踏板位置高低和力度輕重不同,換車開(kāi)最初不適應(yīng),多操作幾次就好。
正常行駛中,減速停車輕踩剎車逐漸加力,加速輕緩踩油門,避免急加速。跟車要保持安全距離,根據(jù)前車速度適時(shí)調(diào)整。
不同路況操作要點(diǎn)不同,城市擁堵道路頻繁輕踩剎車提前預(yù)判,輕踩輕放油門保持低速平穩(wěn)。高速公路保持車距提前緩慢剎車,適度踩油門保持勻速或適當(dāng)加速。
彎道提前減速,進(jìn)入彎道后適當(dāng)輕點(diǎn)剎車,進(jìn)彎前完成加速,彎道中保持穩(wěn)定速度。
上下坡時(shí),上坡適當(dāng)加大剎車和油門力度,下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合剎車控制車速,避免過(guò)度加油。
養(yǎng)成正腳剎車、斜腳油門的習(xí)慣,以右腳腳跟為軸切換,緊急時(shí)能迅速?gòu)挠烷T切換到剎車??傊?,多實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)才能熟練掌握。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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