問(wèn)

麥格納汽車的質(zhì)量控制體系是怎樣的?

麥格納汽車擁有一套極其嚴(yán)格且全面的質(zhì)量控制體系。

首先,麥格納致力于零 PPM 戰(zhàn)略,期望所有供應(yīng)商支持這一戰(zhàn)略以管理自身運(yùn)營(yíng)。對(duì)供應(yīng)商認(rèn)證有嚴(yán)格要求,比如使生產(chǎn)或影響直接生產(chǎn)材料的供應(yīng)商獲得 IATF 16949 認(rèn)證,未認(rèn)證的也要通過(guò)最新 ISO 9001 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并符合相關(guān)最低汽車質(zhì)量管理體系要求。

此外,麥格納還戰(zhàn)略向供應(yīng)商延伸全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系 GQS,并完成對(duì)供應(yīng)商 GQS 認(rèn)證。

在整車生產(chǎn)制造方面,以極狐為例,麥格納助力其高端智造基地實(shí)現(xiàn)幾乎完全的自動(dòng)化。像沖壓車間有全封閉、高速自動(dòng)化生產(chǎn)線;涂裝車間有超過(guò) 50 臺(tái) ABB 高性能機(jī)器人組成的全自動(dòng)輸送系統(tǒng);電池車間電芯裝配等由機(jī)械臂操作;車身車間有國(guó)內(nèi)第一條 30JPH 鋼鋁混合全自動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)線。各車間運(yùn)輸也實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,隨處可見 AGV 小車轉(zhuǎn)運(yùn)零部件。

從零部件來(lái)料至車輛成品,都有全方位深層次管控,報(bào)交合格率達(dá) 97%,超過(guò)多數(shù)主機(jī)廠約 90%的指標(biāo)。

為實(shí)現(xiàn)車身輕量化,極狐采用上鋼下鋁混合車身,關(guān)鍵 A 柱、B 柱用 1500MPa 以上熱成型鋼。

麥格納還利用虹科 AR 軟件平臺(tái)加智能 AR 眼鏡的方案解決質(zhì)量控制中的問(wèn)題,工人戴上 AR 眼鏡,需檢查部分會(huì)被突出顯示,減少質(zhì)量控制周期時(shí)間,提高工作流程精度,避免紙筆記錄可能帶來(lái)的出錯(cuò)和資料丟失等問(wèn)題。

麥格納的質(zhì)量管理涵蓋安全健康環(huán)保、質(zhì)量、卓越制造、物料控制和物流、工程設(shè)計(jì)和前期質(zhì)量策劃、管理、人力資源、成本等方面,幾乎覆蓋工廠運(yùn)營(yíng)所有環(huán)節(jié)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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