麥格納汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在電動(dòng)化領(lǐng)域。

作為全球最大的汽車供應(yīng)商之一，麥格納有著堅(jiān)定的電動(dòng)化態(tài)度。

在研發(fā)和技術(shù)布局上，持續(xù)投入，絕不放棄對(duì)電動(dòng)汽車的研發(fā)投資。

不僅提供零部件，還提供整車設(shè)計(jì)和制造服務(wù)，形成獨(dú)特生態(tài)系統(tǒng)。

如與北汽新能源的合資，在動(dòng)力總成和產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目中，電氣化業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)。超過 15%的業(yè)務(wù)已為電動(dòng)化業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)到 2025 年還會(huì)提升。

在全球范圍內(nèi)，為歐美客戶的電動(dòng)車型和插電混動(dòng)車型提供從概念開發(fā)到生產(chǎn)制造的產(chǎn)品和技術(shù)。

在中國(guó)市場(chǎng)，麥格納高度重視，投入頗大。2017 年 10 月與上汽集團(tuán)旗下華域汽車股份有限公司簽署合資協(xié)議，成立華域麥格納電驅(qū)系統(tǒng)有限公司，強(qiáng)化中國(guó)區(qū)布局。2018 年 4 月與北汽集團(tuán)合作，共同開發(fā)全新一代智能電動(dòng)汽車。還與華域汽車系統(tǒng)股份有限公司簽署合資協(xié)議，讓電驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)進(jìn)入中國(guó)。

總之，麥格納在汽車電動(dòng)化已成大勢(shì)的背景下，朝著電動(dòng)化方向大力發(fā)展，并注重在全球尤其是中國(guó)市場(chǎng)的布局和投入。