大眾旗下汽車(chē)品牌在新能源領(lǐng)域的布局相當(dāng)積極。

產(chǎn)品上，推出純電動(dòng)的 ID 系列，熱門(mén)燃油車(chē)也有插電式混合動(dòng)力版本。還計(jì)劃到 2028 年全球推出約 70 款新電動(dòng)車(chē)型，半數(shù)以上銷(xiāo)量瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)。

平臺(tái)方面，有 MEB 平臺(tái)，還有與奧迪共同開(kāi)發(fā)的 PPE 平臺(tái)。

生產(chǎn)布局上，全球積極建新能源汽車(chē)生產(chǎn)工廠。在中國(guó)，上汽大眾和一汽 - 大眾都有專(zhuān)門(mén)的新能源汽車(chē)工廠，在電池生產(chǎn)上也有投入和創(chuàng)新探索。

研發(fā)投入很重視，大量資金將投入到新能源汽車(chē)和數(shù)字化等新一代技術(shù)研發(fā)。

戰(zhàn)略合作多樣，和小鵬汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)新車(chē)型，在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)方面不斷探索。

市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，在中國(guó)和全球市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和份額逐步提升。

上汽大眾融合中德雙方股東優(yōu)勢(shì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型，開(kāi)發(fā)效率提高，基于全新平臺(tái)及架構(gòu)打造專(zhuān)屬新能源車(chē)型，堅(jiān)定推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，還聯(lián)合雙方資源共同開(kāi)發(fā)。

大眾品牌的 ID.4 車(chē)型引領(lǐng)潮流，奧迪和保時(shí)捷品牌也展示了新能源車(chē)型。

大眾中國(guó)掌門(mén)人透露 2026 年起 CEA 將助力大眾汽車(chē)品牌在華純電車(chē)型矩陣，且已與小鵬汽車(chē)達(dá)成合作研發(fā)全新一代電子電氣架構(gòu)。

上汽大眾簽署新產(chǎn)品項(xiàng)目技術(shù)合作協(xié)議，多項(xiàng)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議讓其在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局和技術(shù)能力更完善，預(yù)計(jì) 2026 年起，合作開(kāi)發(fā)的多款車(chē)型將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

總之，大眾旗下汽車(chē)品牌在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，未來(lái)值得期待。