小歐車的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如長(zhǎng)城歐拉在 9 月共銷售新車 1877 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 53.22%，同比增長(zhǎng) 165.49%，位列新能源 A00 級(jí)銷量榜前列，其中歐拉 R1 貢獻(xiàn)大。

歐拉品牌能實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，訣竅在于 ME 純電動(dòng)車平臺(tái)保障了實(shí)力。依托長(zhǎng)城汽車的強(qiáng)大造車實(shí)力和技術(shù)加持，整合全球研發(fā)中心資源打造的 ME 平臺(tái)，重新定義了高品質(zhì)純電動(dòng)小車。

在小型車領(lǐng)域，近一年的銷量榜中，比亞迪海豚近 30 萬輛排名第一，比亞迪海鷗排名第二，銷量達(dá) 239270 輛，其發(fā)展勢(shì)頭超過海豚，上市不到一年累計(jì)銷量可觀，價(jià)格親民，適合上班族和寶媽。

五菱繽果排名第三，銷量為 167764 輛，新增車型起到積極作用，銷量增幅較大。

10 月小型車銷量中，海鷗達(dá) 3.7 萬輛，飛度為 0.47 萬輛，繽果 2.3 萬輛。

歐拉好貓月銷量趨勢(shì)穩(wěn)定，主打的女性出行市場(chǎng)暫未遇強(qiáng)勁對(duì)手。

傳統(tǒng)油車本田飛度和大眾 polo 雖銷量相對(duì)較少，但均實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)，依賴多年積累的口碑和部分對(duì)純電車有續(xù)航焦慮的消費(fèi)群體。