汽車(chē)點(diǎn)火器故障可通過(guò)以下方法自行判斷。

先拆下火花塞檢查，正常火花塞間隙在 0.5-0.7 毫米，用小鋼鋸厚度插入應(yīng)有輕微滯塞感，若無(wú)卡滯感可能需更換火花塞。

確認(rèn)火花塞沒(méi)問(wèn)題后，按下高壓帽，把火花塞外極放機(jī)體上，開(kāi)電源轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看火花塞是否跳動(dòng)，火不跳或火弱可斷定點(diǎn)火器有問(wèn)題。

電路有故障時(shí)，測(cè)試點(diǎn)火器充電線(xiàn)圈輸出端有無(wú)交流電壓，沒(méi)電壓輸出，要拆磁電機(jī)檢查充電繞組或換新。

點(diǎn)火器安裝后出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重和排氣管放炮現(xiàn)象，可調(diào)整點(diǎn)火角度，沒(méi)改善可能是傳感器紅黑線(xiàn)接反，要重新連接。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，混合氣燃燒靠火花塞點(diǎn)火調(diào)節(jié)，點(diǎn)火系統(tǒng)要按發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)和工作順序，適時(shí)給火花塞提供高壓電源讓其電極產(chǎn)生火花，保證混合氣點(diǎn)燃、發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

點(diǎn)火器是電子點(diǎn)火系統(tǒng)核心部件，檢測(cè)其質(zhì)量基本思路是在信號(hào)輸入端輸入相應(yīng)信號(hào)電壓，看大功率三極管通斷狀態(tài)，能按要求通斷說(shuō)明狀態(tài)好，否則就是壞了。

汽車(chē)點(diǎn)火器故障表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)，排氣管有異響，比如怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)明顯，廢氣氣流間歇，排氣管抖動(dòng)并有“突突”聲。行駛中轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下車(chē)身抖動(dòng)明顯、加速弱，超 2500 轉(zhuǎn)晃動(dòng)感消失。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩能看到運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯大幅抖動(dòng)，不屬于正常抖動(dòng)。點(diǎn)火器壞還會(huì)讓車(chē)加速無(wú)力。