問
混電汽車和純電動汽車哪個更適合城市通勤?
混電汽車和純電動汽車哪個更適合城市通勤?這得看具體情況。
如果有安裝充電樁的條件,純電動汽車在城市通勤方面優(yōu)勢明顯。主流純電動汽車?yán)m(xù)駛里程普遍達(dá) 400 公里,充一次電差不多能用一周。像每天通勤 30 公里的,一周一充就行,而且使用直流快充,半小時能充滿 80%電量,全部充滿也就 1 小時左右。
而混電汽車電池容量小,純電里程一般 50 公里左右,得一兩天一充,每次 3 小時以上。
從通行限制看,純電動汽車的經(jīng)濟時速在 40 - 60 公里左右,在市區(qū)道路上的續(xù)駛里程和廠家所測偏差不大,很適合城市通勤?;祀娖嚫m合長途和充電條件好的情況。
純電車成本略高,10 萬價位的通常較小。但如果只是代步,純電可以。如果在乎保值度,當(dāng)前插電混動車更靠譜,耐用性從市場心理角度更高。要是家庭第二輛車,純電不錯。要是網(wǎng)約車,也建議純電,使用成本低。
如果每天通勤 60km,作為家庭第一輛車,本著省油原則,建議優(yōu)先混動,其次純電,最后油車。因為一年里程不多,混動既能純電行駛,又沒續(xù)航焦慮,還能當(dāng)油車開,油耗不高。
純電車環(huán)保、維護成本低、噪音小,但充電不便、續(xù)航受限、電池壽命有限。混動車環(huán)保、油耗低、燃油經(jīng)濟性好、維護便利、技術(shù)先進。
總之,能安充電樁的話,純電更適合城市通勤。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
5萬到10萬的合資車中,兼顧品牌品質(zhì)、實用需求與性價比的車型可重點關(guān)注轎車領(lǐng)域的大眾朗逸、本田凌派、豐田威馳、日產(chǎn)軒逸,以及SUV領(lǐng)域的大眾捷達(dá)VS5、斯柯達(dá)柯米克等車型。這些車型覆蓋了不同用戶的核心訴求:若看重品牌影響力與基礎(chǔ)可靠性,大眾
廣本15-20萬價位的越野車在四驅(qū)系統(tǒng)、動力匹配、科技配置與品牌底蘊上形成了差異化優(yōu)勢,能同時滿足城市通勤與輕度越野需求。其旗下CR-V的全時四驅(qū)系統(tǒng)兼顧通過性與經(jīng)濟性,冠道的適時四驅(qū)在城市路況中提升穩(wěn)定性,Passport Trailsp
10萬以內(nèi)的油車中,空間表現(xiàn)突出的車型需結(jié)合車身結(jié)構(gòu)與布局需求選擇,其中五菱星光730燃油版以“2+2+3”真7座布局和高空間利用率成為7座剛需的優(yōu)選,而新款長安CS75 Pro則憑借長軸距在5/7座SUV中占據(jù)優(yōu)勢。 從參考信息來看
購買蔚來EP9時的額外費用主要包含售后保養(yǎng)、保險、充電服務(wù)等項目,這些均未直接涵蓋在148萬美金的裸車售價內(nèi)。作為蔚來旗下的高性能電動超跑,EP9的額外費用設(shè)置既貼合其高端定位,也延續(xù)了品牌對服務(wù)靈活性的考量:售后保養(yǎng)可根據(jù)車主需求選擇專屬
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



