比亞迪老板在國際市場(chǎng)拓展上的策略主要有以下幾點(diǎn)。

首先，定位發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)。和多數(shù)中國企業(yè)先進(jìn)入發(fā)展中國家不同，比亞迪選擇難度大、壁壘高的發(fā)達(dá)國家，這樣可避免在發(fā)展中國家陷入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)陷阱，而且發(fā)達(dá)國家政府重視環(huán)保，消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施完善，利于新能源汽車進(jìn)入。

其次，海外建廠。比亞迪加快海外建廠步伐，如在保加利亞設(shè)立首個(gè)海外合資工廠，推動(dòng)新能源汽車在歐洲扎根并向其他國家和地區(qū)滲透，這是實(shí)現(xiàn)國際化經(jīng)營戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

再者，產(chǎn)品、服務(wù)多元化。早期涉足儲(chǔ)能領(lǐng)域，儲(chǔ)能技術(shù)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，提高品牌價(jià)值，其儲(chǔ)能產(chǎn)品已出口多個(gè)國家，在全球儲(chǔ)能領(lǐng)域排名靠前。

另外，建立本地化的生產(chǎn)基地和銷售團(tuán)隊(duì)，向全球消費(fèi)者提供可靠、環(huán)保的交通解決方案。在純電動(dòng)大巴領(lǐng)域，比亞迪在歐洲已獲訂單超 3300 臺(tái)，市場(chǎng)占有率超 20%。其開啟自主船運(yùn)時(shí)代，表明中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場(chǎng)的影響力不斷擴(kuò)大。

這些策略助力比亞迪在國際市場(chǎng)成功拓展，提升了品牌影響力。