電動(dòng)車補(bǔ)貼存在地域限制。

目前，已有多個(gè)地區(qū)推出了電動(dòng)車補(bǔ)貼政策。

比如云南，每人最多可申請(qǐng) 4 次補(bǔ)貼；青海單臺(tái)補(bǔ)貼不超過 1000 元。

安徽個(gè)人消費(fèi)者名下登記多輛老舊電動(dòng)自行車的，最多可享受 2 次補(bǔ)貼。

無錫，新購(gòu)的電動(dòng)自行車 2000 元以下的，政府補(bǔ)貼 300 元；2000 - 3000 元的車型，補(bǔ)貼 400 元；3000 元以上的，補(bǔ)貼 500 元，額度 1 億元，還有配套的地補(bǔ)、廠補(bǔ)。

廣西，2500 元以下的電動(dòng)車補(bǔ)貼 300 元，2500 - 3000 元的補(bǔ)貼 400 元，3000 元以上的補(bǔ)貼 500 元，且鼓勵(lì)商家最高讓利 20%。

河北，鉛酸電池按產(chǎn)品銷售價(jià)格的 20%補(bǔ)貼，鉛酸車最高補(bǔ)貼 500 元，鋰電車最高補(bǔ)貼 300 元。

廣州，至 2024 年 12 月 31 日，消費(fèi)者在廣州市內(nèi)報(bào)廢已上牌的舊電動(dòng)自行車，換購(gòu)新車銷售價(jià)格 1500 元（含）以上的，給予一次性補(bǔ)貼 500 元，每個(gè)消費(fèi)者僅限補(bǔ)貼 1 輛新車。

鄭州也有相關(guān)的以舊換新政策，流程不繁瑣。

此外，商務(wù)部等五部門印發(fā)的方案提出，對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購(gòu)鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者，可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。

像安徽省對(duì)這類換購(gòu)給予新車銷售價(jià)格 20%的購(gòu)置立減補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼 600 元。

福建和寧夏兩地對(duì)這類消費(fèi)者額外再給予 100 元補(bǔ)貼。

四川對(duì)于報(bào)廢安全隱患較大的老舊鋰電池電動(dòng)自行車并新購(gòu)鉛酸電池新車的消費(fèi)者，補(bǔ)貼比例從 15%提高至 20%，但補(bǔ)貼上限不超過 500 元。

海南省的補(bǔ)貼力度也較大。

總之，不同地區(qū)的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策各有不同，消費(fèi)者在購(gòu)車前可詳細(xì)了解當(dāng)?shù)卣摺?/p>