不同品牌車機(jī)系統(tǒng)存在諸多差異。

比亞迪 DiLink 系統(tǒng)是自主研發(fā)的，其最新 4.0 版本在漢 EV 車型上，智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏可隨軟件自動(dòng)切換橫豎屏，兼容眾多手機(jī)應(yīng)用。相比 3.0 版本，5G 加持下的 4.0 版本流暢度和下載速度大幅提升，下載 100M 高德地圖 app 僅需 5 秒左右。

特斯拉 Linux 系統(tǒng)是大屏車機(jī)開創(chuàng)者，幾乎無物理按鈕，常用功能可語音指令完成，自動(dòng)駕駛能力強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航自動(dòng)駕駛、自動(dòng)泊車和變道等，娛樂和服務(wù)功能豐富，且有完善的 OTA 功能支持系統(tǒng)和整車遠(yuǎn)程更新。

問界鴻蒙系統(tǒng)除基本功能外，有超級(jí)桌面和 PC 雙屏協(xié)同，小功能出色，如 HUD 自適應(yīng)調(diào)節(jié)高度、智慧尋車等。語音交互是業(yè)界天花板，語音助手像行車管家，還有疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障行車安全。

蔚來 nomi 系統(tǒng)在特斯拉基礎(chǔ)上創(chuàng)新，增加可視化擬人表情 NOMI，能扭頭面向?qū)υ捳?，表情隨指令變化，讓人車對(duì)話更自然生動(dòng)。

合資品牌車機(jī)系統(tǒng)中，威朗 Pro 支持蘋果 CarPlay 和百度 CarLife，智能手機(jī)映射功能強(qiáng)化車機(jī)與手機(jī)連接。

華為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)技術(shù)強(qiáng)大、用戶體驗(yàn)流暢。

博士德車機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)、生態(tài)豐富，集成多種智能互聯(lián)功能，提供豐富個(gè)性化設(shè)置。

賽西威車機(jī)穩(wěn)定性好、用戶界面友好，設(shè)計(jì)簡潔易操作。

總之，國產(chǎn)車機(jī)系統(tǒng)在智能化和特色功能上表現(xiàn)出色，與合資品牌車機(jī)系統(tǒng)形成了差異，為用戶帶來了不同的體驗(yàn)。